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動力剩下一半?

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發表於 2012年12月31日 07:53 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天一早趁著沒雨出去玩車
寒流來站在球場中間玩車還真冷啊

但是發現奇怪的事情,速度變得很慢
不管是8.4v鎳氫或是3s LIPO
整個慢了一級下來
3S本來起步油門按到底會翹頭,但是今天的速度就如同以前的8.4v鎳氫一樣
8.4v鎳氫的那個速度慢到很好笑,比玩具遙控車稍快而已
鎳氫試了兩顆都一樣

並不是玩了一陣子才這樣,而是今天一早開始玩時就這樣
而且電變跟馬達都不太熱
想說會不會是太冷造成(9度),所以儘管慢,還是讓他跑個幾圈熱一下車
結果那顆3S 5000mah還沒跑完,車子就不動了
油門跟方向都完全沒有反應,但風扇還在轉燈也亮著

大概休息30秒,又可以動了,但是衝出去不到30m,一樣又停了
摸一下電變跟馬達,只有溫溫的而已

前天下午去玩車時都還正常,也沒有出車禍
昨晚我有把壞掉的LED燈都換新
原本馬達只有一個2cm風扇,我又再加一個2cm風扇,所以現在連電變風扇一共三個
馬達齒跟大齒有拆下來清理一下
然後把線路整一整綁一綁,就這樣而已

會是馬達快掛了嗎?好奇怪的情形




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發表於 2012年12月31日 08:10 PM | 顯示全部樓層
恩~這種情形因該是變電出問題,如果是馬達裡面轉子
破裂,你很快就會發現,轉起來聲音不順,也會卡卡的,
不然就是跟別人借變電或馬達來試試,看到底哪個壞~
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發表於 2012年12月31日 08:18 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ciibala 的帖子

請問你是用哪棵電變還有幾T的馬達?


不是所有的電變跟馬達都耐長時間3s操
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 樓主| 發表於 2012年12月31日 11:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 birkicch 於 2012年12月31日 08:18 PM 發表
請問你是用哪棵電變還有幾T的馬達?
不是所有的電變跟馬達都耐長時間3s操

車子是 Traxxas Slash 1/10
左邊是馬達,右邊是電變

Traxxas Slash power system.jpg



希望明天早上去玩的時候就復活了......雖然不太可能啦  Orz
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發表於 2013年1月1日 12:15 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 ciibala 的帖子

死老鼠我沒玩過

這張表也沒特別標示BEC是哪一種形式的,
一般要switch mode的BEC會比較長時間耐高電壓

可能要有請有死老鼠而且長時間用3s操的車友來分享一下經驗了
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 樓主| 發表於 2013年1月1日 10:23 AM | 顯示全部樓層
昨晚忽然發現中軸的大齒有一半被掃平了
所以我猜昨天動力剩一半應該是掃齒造成

所以我就把原本整組扭力限制器跟大齒,換成中央差速器大齒組上去
剛剛早上趁著還沒下雨又去跑一跑
鎳氫電池跑了兩條都很正常,速度也有該有的水準
所以我猜速度剩下一半可能是掃齒造成

但是一換上3S,大概3分鐘就掛了,也是一樣的狀況
風扇有跑,LED有亮,但是伺服跟油門都沒反應
休息30秒,又可以動,但是轉幾秒又掛了

我拿在手上按油門空轉,發現轉大概5秒就會""自動煞車",然後就無反應
休息幾秒後,一樣也是按油門轉個幾秒就"自動煞車".....
是輪子鎖死的煞車喔,就像高速煞車一樣,不是失去動力後空轉到停

此時我把3S拿下來換成鎳氫,馬上就恢復正常,就跟沒事一樣
玩到鎳氫沒電都一切正常

所以我覺得問題似乎是3S造成,但是這是什麼原因呢?
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