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關於越野車在不同路面的齒比問題

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發表於 2012年12月30日 09:45 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
原本是用8.4v鎳氫,配上13/54齒比,跑田地跟沙地還有柏油路的速度都不錯
但是後來因為換了3S Lipo把13齒搞掛了,只好先拿原廠附的19齒來用19/54


昨天換上平跑胎去跑柏油路跟草地
發現8.4v鎳氫完全沒力,馬路勉強可跑,但是速度好慢,出了馬路跑草地的速度只能用可笑來形容

換上3S Lipo,馬路的速度很棒
但是一衝出路面......在草地上的感覺跟以前用鎳氫跟13/54來跑的速度差不多而已

這其中的關係搞不太懂,是電池的放電力在影響?還是齒比在影響?
不知道有沒有前輩可以指點一下,或是有以前的精華文連結可以分享一下
謝謝




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發表於 2012年12月30日 02:01 PM | 顯示全部樓層
馬路上只有機件滾動的阻力~~草地上有草的阻力~加機件滾動阻力~~草還有長短草的不同阻力~~

齒比的原理~可以用變速腳踏車來套用
依你現在的齒比~算高速比~可以跑馬路
要跑草地~還是換回13t比較好~不然電變掛掉是遲早的事
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