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NANO CP 請教各位大大

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發表於 2012年12月30日 02:56 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
近期勤練我的小綠綠,真的是一台好機子!!
但這幾天發現兩個問題一直抓不出解決方法,所以請教各位大大:
1. 只要插上電源與遙控對完頻後,主翼就會不停抖動,然後我用雙手抓緊兩支主翼,就會停止。我拆下機殼切hold仔細觀察發現,遙控油門(螺距)慢慢變化時很正常,但只要速度快一點上下切換停住,"前面伺服機"就會開始抖動!尤其在油門切到最下面,然後 Normal <=> Flight mode 按鈕作切換時,最容易發生(後面附上影片,片中20秒之後較明顯),請問各位大大,這我應如何調整,是伺服機出問題嗎?
   => 目前嘗試過把主旋翼鎖緊(手施點力可以撥動),但無改善
2. Normal模式下,在油門90與92這之間,馬達的速度變化極大(聲音也可明顯聽出),在停旋時最明顯,稍微推一點點就迅速往上升,推下一點點就變成升力不夠而往下掉,難以控制停在某個高度。
目前Normal模式 :
     油門: 0  25 50 75 100
     螺距: 46 50 55 60 64  
    =>有試過將3-5點的螺鉅範圍內縮(如 改為 57 62 64),但仍無法改善,從聲音聽起來似乎是馬達動力輸出的差異較大!

以上請教各位有經驗的大大能協助告訴我ㄧ些方向讓我嘗試調整,感恩!



[ 本帖最後由 Rockapx 於 2012年12月30日 03:08 AM 編輯 ]




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發表於 2012年12月30日 02:59 AM | 顯示全部樓層
1.前面兩軸感度可能太高,一種慣性(機板上的調整扭)
2.行程量(大槳的變化角度太小),轉速可能會拉高,兩軸感度要調小

以您的條件,調整扭可能約要到2點鐘方向

這螺距比較像四動機,起飛正螺距可能過大,也容易甩尾.當然直接快速上升就一定的
螺距: 46 50 55 60 64

[ 本帖最後由 skyartec 於 2012年12月29日 07:12 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年12月30日 03:14 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 skyartec 的帖子

感謝Sky大大,我才剛發帖就收到回覆!! 我明早來試試看,感恩!
<順便問一下,大大有收到我的短訊了嗎?>
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 樓主| 發表於 2012年12月30日 03:18 AM | 顯示全部樓層
原帖由 skyartec 於 2012年12月30日 02:59 AM 發表
1.前面兩軸感度可能太高,一種慣性(機板上的調整扭)
2.行程量(大槳的變化角度太小),轉速可能會拉高,兩軸感度要調小

以您的條件,調整扭可能約要到2點鐘方向

這螺距比較像四動機,起飛正螺距可能過大,也容易甩尾.當然直接 ...


我本來是用原廠的設定 35 45 50...(有點忘了), 但起飛幾乎都要到油門85以上(第4油門點後)才能離地,所以我才將3.4 螺鉅往上拉,然後因擔心這樣 會使得 2-3有太大差距,所以就一起往上調了,我明天再調回原廠設定,並按造大大所說的調整到2點鐘方向 試試看,感謝大大!
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發表於 2012年12月30日 11:04 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 Rockapx 的帖子

除了降感度外,  也可將伺服器再加以固定, 減少虛位
#12/31補充: 先前忘了寫, 個人經驗: 即使降低感度/固定Servo, 仍有機會在插電及Mode Switch時發生. 不過正常飛行應不會有這樣的Pitch Jump. 若飛行時無異常應可再觀察看看.

螺距會建議以IdleUp/50油門的設定調硬體大略抓出0 Pitch, 再以此為基準抓出各點, 原廠的設定Pitch(及其間隔)是很好的參考值

[ 本帖最後由 chan.chenhao 於 2012年12月31日 10:45 PM 編輯 ]
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發表於 2012年12月30日 11:22 AM | 顯示全部樓層
剛沒看清楚  
NOMAL油門 0  45  65  85  100  

比較不會  忽上 乎 下

如果 PIT 緩慢變化  都沒問題

應該就沒問題

PIT 瞬間較大的變化  獎會產生震動

造成3軸一直修正  如果這時  手去扶槳

震動消失  3軸就沒有修正  

那應該是正常現象
或者感度調低一點

[ 本帖最後由 jjc0516 於 2012年12月30日 11:44 AM 編輯 ]
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