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熄火降落?

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發表於 2002年1月9日 07:52 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問我想練熄火降落,有哪些要注意的地方,模擬器都還沒練,直接用實機練這樣好嗎?用木槳練習可以嘛?PITCH的設定是多少?
對不起!因為不懂問了一堆問題,希望大家不要介意,也希望各位大大給我一些建議.

我已經在學側滾了!!!!!
最終目標>>>>>>3D飛行!!!!!




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發表於 2002年1月14日 07:27 PM | 顯示全部樓層
我當初練HOLD也是用木槳,選擇較重的木槳,有助於
自轉慣性(單支120g重)PI:-4,0,5,9,13先把下降航道練熟,覺得可以掌握時,試著切換熄火開關,下降到一米半至兩米高度時,取消重飛,如此重複動作,覺得有觸地的把握時就"殘殘"給它降落,弟一次成功\的降落,是非常令人興奮的......對了!要逆風進場ㄛ!
PS:CSM V9.3可以做練習,槳的正角度可以設低一點,或增加機體重量,(因浮力比實機好)墜毀限制設定少一點,多方面的完備,可以防範於未然...參考之

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發表於 2002年1月23日 03:05 AM | 顯示全部樓層
有熄火降落組嗎?把normal的pitch第一點設到約-6度,體會一下感覺(聲音,轉速),先練降落航道.....

窮學生........
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發表於 2002年1月9日 09:18 AM | 顯示全部樓層
個人意見,請參考之:
1. 先練模擬器。
2. 先由一個人高度開始,體會機體下降的操作手感而後逐次加高高度。
3. 練空中180度的標準下降航道(先別急著熄火),落地點練熟之後就可以試試看了。
4. 主旋翼方面覺得GP-4不錯用,主旋翼再加速性不錯,浮力也很好,小弟反倒覺得玻纖槳稍微難用一些,雖然慣性較好,但是旋翼速度掉了之後要提上來比較慢,其實這也沒個準,自己習慣就行啦。小弟比較習慣慢慢下來,所以經常腳架觸地之後轉速也剛好用完了。
5. 螺距= -6、-3 、0 、6 、12


32-36-46-50-60-90...
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發表於 2002年1月9日 09:39 AM | 顯示全部樓層
如果您的模擬器是realflight g2,就先在模擬器練,因為這套模擬器熄火降落浮力比較接近實機,也可以聽到主旋翼的聲音,這對將來進階的熄火降落非常有幫助,實機請先在不切hold開關下,練習油門全收的下降航道,直到完全適應那種下降率並且遇任何緊急狀況都可從容處置時(例如忽然有人或車進入降落區),方可切hold開關練習,下降過程中只要有安全上的疑慮立刻取消重飛,且側面停懸的基本功\也很重要,很多飛友在練習這動作時,才發覺自己側面停懸的基礎打的不夠扎實,紛紛回頭練側面停懸.
30級機種作熄火降落比較不能犯錯,尤其是最後減速的階段,pitch如果控制不好,轉速會掉得很快,多練習吧

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 樓主| 發表於 2002年1月9日 02:05 PM | 顯示全部樓層
我的模擬器是GSM 9.3 版的,練熄火降落好像怪怪的.

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