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發表於 2012年12月9日 11:20 AM
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回復 1樓 林文建 的帖子
MTA4 S50 耗油是一定我也有一台,我是用自調油操作,這一顆引擎以我操作的經驗
他的油針設定 Range 相當靈敏,我建議你將車殼擋風玻璃處割開一個散熱孔,這一顆引擎的散熱頭設計不大,比起一般 21及越野車的來的小但排氣量卻是兩倍,
這一顆引擎磨合期確實比較長一方面耗油量大,使用者會一直關心耗油量問題而期待磨合期快結束,這一台就像5000 CC的車一樣,稅金嚇死人....耗油量嚇死人,我是以自調油來服侍她,特別是摩合期耗油量絕對省不得.
這一顆引擎出力相當夠,不要在乎噴煙量, 油針的設定很靈敏,過熱一些引擎這一顆引擎
就會熄火,這一點和其他引擎比較起來,這一顆引擎一過熱馬上...stop...
但你要調到剛剛好,老實說要不斷的調整,需 經過初調....細調.....跑一跑再調...需要花許多時間,這也是樂趣所在喔喔喔喔~~ |
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