3mm 50cc & EME 55cc

ysh1606

3MM 50 CC     1800G重
EME  55 CC.    1350G重
3MM做的很粗勇，又雙活塞環
很奇怪的設計
3mm是真的只有50cc嗎



[ 本帖最後由 ysh1606 於 2012年12月3日 07:53 AM 編輯 ]

亞米笳

請問這兩顆的出力有明顯的差別嗎？
油門反應哪顆比較好？

3QQ

dai65535

二行程機車幾乎都是雙活塞環..
下環內裡還有一條角面的忘了是抑震還是刮油用的..
所以一般是裝三條..
這顆有可能是53CC..因為我不知道再往前有沒有相關產品..
氣缸孔位和3W55I一樣..
差異是3W的排氣孔會內斜30度..這個是平的
和EME的差異是曲軸是雙邊的...
ZENOAH的曲軸也都是雙邊的...多了一塊鐵..當然比較重...
前面中心軸都是10MM..
3MM/3W/ZDZ是29MM六孔..差異是ZDZ用4MM螺絲...
應該有些人有斷在裡面的回憶...
EME/DLE/JC是30MM4孔..不過不知道是誰最早起的頭...
馬力之類的我沒測過...請別人補完了...

子淳

雙活塞環的3MM  是舊款的,新款的活塞是單活塞環,轉數保守估計提升最少300轉
重量會比eme重最主要是汽缸散熱片粗,箱體也做得比較粗勇
重點是3MM的曲軸有三顆培林,前/中/後...固定..也因為曲軸有三個固定點,,,曲軸的平衡片硬是多出了一片!!!跟eme相比箱體也必須要設計地方給後面的培林固定......這些就是3MM比EME重好幾百克的原因!