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發表於 2012年11月29日 01:58 PM
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原帖由 mobmw9125 於 2012年11月28日 04:44 PM 發表 
應該很少人飛到一半在低頭看數據吧 我只有飛四軸才會低頭看一下 不過只是回傳接收電壓 真正電壓不夠 看都還沒看到 應該會直接摔下來吧
大大,飛直升機可能不能看,但多軸和飛機都可以,而且自己低頭看比較不方便,但可以請旁邊的人幫忙看。
有 GPS 顯示,摔機後,可以用最後收到的 GPS 位置跟手機上的 GPS 比對,找出機子位置,機子摔太遠,尋機器沒有用。
遠距離迷航時,螢幕上看到的方向、高度、速度,都很有用,如果升降陀下壓,螢幕顯示高度反而下降,表示在倒飛狀態。方向一直在變,表示在轉彎,趕快修正副翼。
很可惜,雙向傳輪傳回的是接收器的 GPS 資料,沒有跟發射器本身的 GPS 位置做運算,如果能把兩者的位置做運算,實用性就提高很多了,把發射器位置顯示在座標原點,接收器位顯示在座標上,加上自己判斷高度,除非超出遙控距離,否則想迷航也難了。 |
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