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今早天氣很好~七點到飛場還有點霧霧的
太陽慢慢出來後天氣真的是好到不行
二戰機F190飛了四顆電池~有兩趟降的還算OK
漸漸的摸索出這架機子降落的訣竅了
周董的F-16丟出去後前一分鐘都正常
好不容易微調好之後
突然一個右轉~風鼓聲消失
動力全失舵面無反應
墜機!!機頭撞毀
研判可能是電變過載
而小弟我的F-16飛了三顆電池
起醬都很順~衝場也都正常
就在第四顆電池時
在高空平飛狀態突然油門自動加速
然後自打降舵
遙控器收掉油門並且拉住升舵卻沒有任何反應
眼見機子從高空極速垂直俯衝撞向防風林
還發出一聲巨響
找到機子時發現再偏個2公尺就出馬路了
上班時間有些車子路過~真是嚇出我一身冷汗
還好沒出去馬路
F-16炸裂~機頭找不到~接收也噴掉了
電池和電變風鼓有找回來~
機身支離破碎沒有一處完整
五葉槳全斷
可見當時是高速運轉中撞擊地面
思考了半天小弟在想
這顆六動原廠接收也飛了近十趟
從買XG8到現在也沒有NO控過
連被電到也沒有過
有沒有可能是電變的伺服線從接收脫落
電變的伺服線掉了~會有全油門的情況嗎?
有沒有大大遇過醬情況的啊?
[ 本帖最後由 x21327 於 2012年11月8日 12:49 PM 編輯 ] |
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