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請問有人維多利亞號改用收鎖機的嗎?

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發表於 2012年11月3日 12:39 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問有人維多利亞號改用收鎖機的嗎
用擺臂跟用收索機不知道有什麼優缺點?




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發表於 2012年11月3日 09:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 loren 於 2012年11月3日 12:39 AM 發表
請問有人維多利亞號改用收鎖機的嗎
用擺臂跟用收索機不知道有什麼優缺點?


"收索機" 是指絞盤伺服器嗎?

船艙空間有限,不曉得裝的進去嗎......原廠伺服座要大改才行。
其實原廠的設計就足以應付一般風況的航行,擺臂的行程也足夠。

若要提升性能,最直接的方式是換主副帆 (原廠材質過厚,不利航行)。
也可考慮:
  • 強化拉帆的伺服器擺臂,改金屬或更厚的塑膠。
  • 拉帆伺服器用Futaba S3305等級。
  • 拉帆改成雙臂式,長度至少15cm;伺服器位置改一前一後。不過,拉帆索的調整就不能照說明書,會較麻煩。
提升以上配備以後,也要同時強化甲板與橫桿的扣環等,才能應付強風(3級以內)。
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 樓主| 發表於 2012年11月4日 12:29 AM | 顯示全部樓層
感謝回應,我看還是先乖乖按原廠裝,以後再慢慢研究囉!!
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發表於 2012年11月5日 08:45 PM | 顯示全部樓層
擺臂跟用收索機

擺臂 比較沒力 行程短


收索機   比較力 行程長


剛把  discovery  500 改了收索機  大小剛好  高度也還有空間
Discovery-4.jpg

帆船 收索機 2.6圈

帆船 收索機 2.6圈
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