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v120d02s的3.7v變電有沒其他代用品

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發表於 2012年10月20日 02:25 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
自從v120d02s尾管裂開,灌快乾黏到尾軸,膠沒有清乾淨,有些阻力情況下飛一陣子, 大槳都是卡卡幾下, 然後才順利轉起來. 剛開始飛得好好的不以為意, 幾天後就發現, 充滿的電池,飛不30秒就沒力,只能繼續貼地飛行,不過還可以飛3分鐘. 懷疑阻力太大, 尾管開刀擴孔, 沒阻力後, 情況沒有改善, 一下子就沒力. 再來懷疑是電池壞了,換了新電池還是一樣.

爬文說可能是變電壞了.

網路上找給3.7v(1S)的變電選擇很像很少. 只有找到原廠的及xp-7A, v120d02s的無刷電流是多大呢? 7A變電夠不夠用呢? 還有其他便宜的選擇嗎?

7.4V-20A(2S)的變電很多,也相對便宜, 若將v120d02s改7.4V, 是不是也要改馬達? 有推薦的型號嗎? 兩顆電池串一起來用,又怕太重, 否則又要另花錢買7.4v電池,舊電池放著不用, 心疼呀!




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發表於 2012年10月20日 03:25 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 hhchang 的帖子

看來你都知道了,還有什麼疑問嗎? XP-7A用1S有點不夠力,因為它出品的很早,很多人用過最後結論是7A拿來配2S比較適當。還有XP-12A啊,用這個就夠用,因為以前V120也是配10A電變。至於V120瞬間最大電流大概就10~12A左右,用10A電變最後飛完會很燙所以後來原廠才改配20A。不過說來說去1S性價比還是原廠電變最好用。您去爬文就知道了,電變的用料最好的就是Walkera。

要改2S的話預算絕對超過買新電變,要換2S馬達,電池也要換或改,動力要求不高的話還是1S比較耐摔。
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發表於 2012年10月20日 07:09 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 davidlitmanen 的帖子

D大的說明真是太棒了~

小弟也曾經有股衝動想改2S
但仔細想想除了很麻煩之外
技術不好的我,只會讓機機更容易損壞而已
所以乖乖的繼續用原廠電變了~
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發表於 2012年10月20日 10:28 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 hhchang 的帖子

飛行時間大幅縮短還有一種可能:變電與電池的接頭因多次插拔後造成接觸不良。可以試著在飛行後以手指試探接頭溫度,原則上接觸不良會造成接頭微溫,更換新品後即可解決
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