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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年11月20日 12:10 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cm767821 於 2013年11月26日 03:32 AM 編輯

SKY大  我等師a開路帶路..偶才不會走錯路.......哈哈
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 樓主| 發表於 2013年11月20日 12:41 AM | 顯示全部樓層
cm767821 發表於 2013年11月19日 11:49 PM
L大  謝啦  感覺真的大了一級
害我手癢到快抓破皮了......

CM大
這台是參考V120D02 機子尺寸去改良設計
尾管長度比V120D02 長20mm
但最佳長度要等實際完成測試後才能定案
DFC槳夾組與鋁旋翼頭用WASP NANO CPX 在補強一下
十字盤採用V120D02的十字盤與拉桿組
他的球頭是2.5mm比WASP NANO CPX 大
大槳可用V120D02的或130X的都通用
大齒盤用250機子的下去改(這是參考Kuntan大的改法)
期待CM大做一台更讚的WASP CP 130出來
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發表於 2013年11月20日 08:36 AM | 顯示全部樓層
今天終於看見130的廬山真面目

接下來是它的首航了

一定很噴 不知會不會噴到月球去


  L大加加加油
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發表於 2013年11月20日 09:33 AM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年11月20日 12:41 AM
CM大
這台是參考V120D02 機子尺寸去改良設計
尾管長度比V120D02 長20mm

L大~快完成了耶~期待首航~
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 樓主| 發表於 2013年11月20日 09:45 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2013年11月20日 09:33 AM
L大~快完成了耶~期待首航~

K大
真的要感謝你改裝的V120D02機子
讓我有參考的方針
現在比較麻煩的是大齒盤轉接的問題
因車床短時間還沒法就定位
無法車削大齒盤中間的鋁襯套
這個月下旬工作比較忙
試飛可能要等下個月
請教一下K大你250大齒盤1S馬達的馬達齒是搭配幾齒
先謝謝K大!!
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發表於 2013年11月20日 10:00 AM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年11月20日 09:45 AM
K大
真的要感謝你改裝的V120D02機子
讓我有參考的方針

哈哈哈~沒車床真的搞不定耶~
V120D02S原廠的大齒盤配的馬達齒是9齒,250大齒盤比較大小弟的馬達齒改用10齒~

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