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使用汽車上的電瓶充電之可行性

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發表於 2012年10月5日 12:41 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
機場看到機友們幾乎都是自備電瓶來充電,個人想說車上有電瓶可以使用,為何不直接接來用呢?還是有什麼考量,或是需要小心的呢?




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發表於 2012年10月5日 02:57 AM | 顯示全部樓層
我也常常看到飛友充電器直接使用汽車電頻充電
但要小心別充過頭...到時起車發動不起來就好笑了..
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發表於 2012年10月5日 08:56 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 smitibike 的帖子

要準備三用電表,第一次使用,先量電壓,然後充一顆,充完用電表再量電壓,看掉了多少,再充第二顆,充完又量一次,久而久之,就會知道可以充多少,例如一開始是 13.4V,充了四顆後,掉到 12.2,下次再來,一開始是 12.8V,心裡就要知道這次沒辨法充那麼多顆。掉到 12V 就要小心,一次只充半顆,看掉到 12V 之後,維持 12V 可以充幾顆,不然不只不能開回家,電池容易壞。我上次用摩托車電池來充,一開始 13.4V,充了 3/4 顆,已經掉到 12.5V,心裡大概知道摩托車電池充不了幾顆。
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發表於 2012年10月5日 10:06 AM | 顯示全部樓層
其實也不是不能用汽車電瓶充,只是鉛酸電池不適合大電流充/放電
你雖然可以設定充電器去偵測電瓶電壓,若電瓶低於幾V就停止充電
這樣可以保證你的車子還發得動
但是發動了之後,因為電瓶電壓低,壓差變大,所以汽車發電機會以大電流對電瓶充電,這部分就很傷
沒多久你的電瓶就壞了.... 車用電瓶一顆其實也不便宜
你的想法小弟之前也覺得可行,但爬文做功課之後,發現充電站或發電機才是解決之道
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發表於 2012年10月5日 10:41 PM | 顯示全部樓層
車電瓶除了用電太多車會發不動外
汽車電瓶本身只是起動用的 並不適合深放電
之前只有拿來充小暴電池而已
也沒有充到車發不動的程度
但沒多久就電池就老化了 換電池一顆也要好幾千
有一些標榜深放電的電池可以參考 但重量也都挺重的 而且還要搬上搬下充電
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發表於 2012年10月5日 11:32 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 sorghum 的帖子

小弟是再準備1顆電池75D+75D.併聯.但真的500的機子以下可以..600以上如車子沒發動..是會充到沒電..己經有3次車子發不動..所以現在都充22.2.V.5200......3顆以後車子就發動..就0k.,其實不管發電機.充電站.還是電瓶.要看你的需求..小機子車用電瓶就可以..大機子如飛少次也可以..供參考
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