六動DSM2接收失控保護

hsu6328

請問各位前輩哪款六動DSM2的接收除了支援基本前四動的失控保護外還有支援第五動和第六動的失控保護。

disciple

我的小橘子，起飛前檢查過所有伺服，都正常，用手一丟出去沒多久，就 NO 控，油門剛好是最大，機頭抬起來，以吊機的方式，被風送走了，不曉得哪裡出問題。
JR DSX7 找不到失控保護的設定，Specturm 說明書說對頻時油門位置就是失控保護時的預設位置，但對頻時油門都推到最上面。
我想，買有失控保護的電變最保險，收不到信號自動斷掉馬達的電。

jimmykuo

原帖由 disciple 於 2012-9-28 18:17 發表
JR DSX7 找不到失控保護的設定，Specturm 說明書說對頻時油門位置就是失控保護時的預設位置，但對頻時油門都推到最上面。

為何對頻時要把油門推到最上面 ???
這樣 no 控當然是暴衝

hsu6328

原帖由 disciple 於 2012年9月28日 18:17 發表
我的小橘子，起飛前檢查過所有伺服，都正常，用手一丟出去沒多久，就 NO 控，油門剛好是最大，機頭抬起來，以吊機的方式，被風送走了，不曉得哪裡出問題。
JR DSX7 找不到失控保護的設定，Specturm 說明書說對頻時油門位置就是失控保護時 ...

對啊!!小橘子油門失控保護是在你對頻時油門在哪失控保護就到哪?你對頻時油門最大當然一失控就全油門。

黑力B

原帖由 disciple 於 2012年9月28日 06:17 PM 發表
我的小橘子，起飛前檢查過所有伺服，都正常，用手一丟出去沒多久，就 NO 控，油門剛好是最大，機頭抬起來，以吊機的方式，被風送走了，不曉得哪裡出問題。
JR DSX7 找不到失控保護的設定，Specturm 說明書說對頻時油門位置就是失控保護時 ...

所有的無刷電變收不到PWM都是自動斷電 問題no控時接收會幫忙送出失控保護PWM 而剛好你的失控保護是全油門
不解你為何要這樣設的理由為何

disciple

大大們，奇怪，我是買二手的，賣主檔場教我對頻時要把油門推到最上面，難道他教我 "對頻跟電變油門行程一起設定"？