給廠商的一些話

你猜

最近站上戰火十足
小弟看完之後心中有不少感想
我年紀不大，書讀不多，飛行年資也不長，但心中有不少話想講
也歡迎，對號入座

1.沒有永遠的敵人
今天廠商跟飛友砲來砲去，但飛友有沒有想過如果該廠商以後帶著他孩子轉到飛友愛好的陣營，你見到他豈不尷尬?
同樣的，如果以後飛友轉飛廠商經銷的機子，那廠商以後見到飛友豈不尷尬?

2.不要擅自分類
飛友就是玩家，玩家就是廠商的衣食父母，不該任意把飛友分類為"職業"或"業餘"，也請不要認為業餘就不該任意提供意見，一個廠商主要的收入來源我相信絕對都是來自業餘玩家，真正的職業玩家應該是不會成為廠商的收入來源了，因為職業玩家大多都是由廠商提供機體跟零件。所以請尊重業餘玩家的意見，廠商今天推出的是所謂的量產市售品，也就是說使用者絕大多數都是所謂業餘玩家，業餘玩家當然會做出許多令廠商猜不到的事情，如果業餘玩家有反應，廠商就應該要協助玩家處理問題，或者是馬上著手改良。如果廠商今天做出來的東西，不容許業餘玩家批評或提供意見，那我認為該產品還是留給所謂的廠機手使用就好。就像F1賽車跟一般房車的差別一樣，F1賽車不市售，也就不需要去參考民眾的意見改良。但房車是賣給一般民眾的，所以就會接受民眾建議，著手改良。

3.並不是有消費的說話才算話
今天廠商的消費者提供意見，廠商很感謝，很好!。但不是消費者的提供意見，廠商就不把他的意見當意見，反而認為他是來亂的?，或許，廠商如果也把他的意見聽進去了，他看到產品有更棒的改善，說不定過不久該消費者就入手一台了，您說是吧?

4.真的只是單一意見嗎?
台灣人很含蓄，也可以說怕麻煩。有人提出一個意見時，並不一定代表只有他有這種想法，可能還有許許多多人有同樣想法，只是其他人沒表態。廠商看到這些意見，可以記錄起來開會討論是否可行。說不定這個意見可以造出優秀的產品。

5.忠言逆耳
人家說，"嫌貨才是買貨人"、"愛之深責之切"，難聽不入耳的話，冷靜下來想想，其實都很中肯。聽進去、改進，以後您的生意會更加廣大!

6.不要亂對飛友貼標籤
今天飛友的機子是他自己的，他想賣不一定就是要背叛廠商，或許...他只是在等廠商的新產品!台灣的飛友好奇心很強，各家廠牌的新產品絕對都會想試試看，今天或許他為了試另一家的產品，所以先把你家的產品賣了，但說不定過不久他又會把別家的產品賣了來買你家的產品，但如果廠商在飛友把自家產品賣掉的同時就跟飛友斷絕往來，是不是以後的生意就做不到了呢?

7.別家廠商，是對手，也可以是助手
舉個例子，汽車製造業。市面上有很多汽車商合作設計新款汽車的案例，例如MAZDA跟FORD，TOYOTA跟SUBARU。直升機製造商或許也可以走這個方向，降低開發成本，共創美好的合作夥伴。不一定是要惡性競爭的

以上是昨天晚上睡不著所結論出來的，供各廠商參考參考
忠言逆耳，小弟只希望大家越來越好
讓台灣的直升機在世界發揚光大!

kacca

...




剛加入直昇機半年的新手

合茂

給你猜大大一個囋.......

太陽神

說穿了只有 2 件現实的事

廠商＝是要賺錢吃飯

玩家＝只為省錢吃飯

两方無可厚非.........

lecoqsportif

那這樣的話samsung 和apple在吵什麼?
經商是沒有講感情的,今天不是你死就是我死
少一個敵人就是多一分勝算
畢竟要吵自己的本錢要夠厚,不要螞蟻嗆大象遜,他到時一腳把你踩死~
<純分享自己意見>

ROTOR

給"你猜"大大一個讚+1

我非常認同廠商的利潤大多來自所謂的"餘業玩家"
廠機手, 也要你廠商認同他的技術才會合作, 既然合作, 廠商會從廠機手身上賺到多數的利潤嗎?

既然消費者花錢買產品使用, 多多少少一定會產生某些疑惑, 出現問題, 當然先反應原廠阿, 不然找誰阿?? 我也一直想不透這跟商譽又哪裡扯上關係了??  也許只是希望得到答案, 也許只是希望產品更好, 但應該不可能故意去亂吧?  何必勒?

隨便舉個例子: 相信大家都有買車子的經驗吧, 你買了一台BMW高級房車, 車子出現問題, 請問各位大大, 你們會找TOYOTA去解決你車子的問題嗎??