請問航模52#

volker0001

請問前輩們，小弟前陣子買了52#，目前還在練青蛙跳中，最近將52#放於桌面上，機頭面向自己，發現機身是往左傾斜的，而且是腳架所造成的，請問這樣是正常的嗎?還是廠方為了克服地面效應(剛起飛、機尾朝向自己時會往左飛)而故意這樣做的呢?

      另外，有前輩能提供這台飛機有關一般飛行(停旋)及3D時的螺距和油門曲線的相關調整方式嗎?謝謝大家。

abc440404

你購買時所附的組裝說明書裏應該有曲線或是遙控器原廠說明書裏頭看看.

volker0001

嗯.謝謝，但我是想有沒有前輩能分享此機的最佳螺距油門曲線值，比如在調整螺距時V1及V2設定在哪個刻度最好，調整油門曲線時V1設定在哪個刻度最好等等，當然我也知道可能每台機子的狀態(如機身結構，馬達狀況...)可能會有出入，但我想應該相差不遠才對。

另外，當初我買這台電直時，賣家說這台的遙控不能使用XTR模擬軟體，請問有沒有前輩已經試出使用XTR的方法呢(渴望能用XTR練習)?

新手問題較多，還請前輩們不吝分享，謝謝啦。

boboct04

原帖由 volker0001 於 2006年7月17日 09:38 AM 發表
嗯.謝謝，但我是想有沒有前輩能分享此機的最佳螺距油門曲線值，比如在調整螺距時V1及V2設定在哪個刻度最好，調整油門曲線時V1設定在哪個刻度最好等等，當然我也知道可能每台機子的狀態(如機身結構，馬達狀況...)可 ...

燒了一顆馬達後，原廠說螺距有問題才會燒，有問到原廠建議值：
油門0%  螺距 -2~0度
油門50%  螺距 4~5度
油門100%  螺距 7~9度

油門曲線V1我倒是沒調整，V2我加了20%左右，因為我是新手....不希望在停懸時舵機太靈敏。

已經死了一顆馬達，撞壞三對槳，又訂了四對，目前機子離地時會亂漂，所以還沒到停懸階段，正在想辦法微調。

聽說買這台的新手很多(我也是)，但網路上的資訊很少，有空多交流。

volker0001

原帖由 boboct04 於 2006年8月9日 05:25 AM 發表


燒了一顆馬達後，原廠說螺距有問題才會燒，有問到原廠建議值：
油門0%  螺距 -2~0度
油門50%  螺距 4~5度
油門100%  螺距 7~9度

油門曲線V1我倒是沒調整，V2我布飢甯O新手....不希望在停懸時舵機太靈敏。

已 ...

嗯，感謝boboct04兄，我也是撞壞兩對原廠，一對EP100的槳，不過這陣子我停飛中，因為橫軸歪了，螺絲孔被我扳壞了，螺絲也鎖斷了，目前待料中。這台的主槳我建議換EP100的主槳，品質比較好，感覺比較好飛，如一定要飛原廠槳，可在螺絲孔的地方剪一塊適當大小塑膠片(大慨就螺絲孔那裏槳的形狀，我不會形容)，用快乾黏上(黏之前先用工具在塑膠片上開一個洞，讓螺絲可以穿過，我是用烙鐵烙一個洞，再用小刀修飾)，再用膠帶在槳的迎風面及槳尾貼上，如此一來槳就變得比較粗勇了(我摔了幾次都沒事)，大家參考看看。

另 外，這台的腳架太細，太脆弱，所以新手容易摔斷(我就是)，不知有無較好的腳架可以替換，還有就是這台的橫軸螺絲有其他的零件可替代嗎?(或航模其他機型 零件)

ps:腳架我也有改良(因為斷了，又不想買新的)，不過還沒試機，不知效果如何?做法是找適當粗細的鐵絲，我    是用迴紋針扳直後，剪適當長度並扳成類 ㄏ 的形狀，一邊兩隻共須8隻，用快乾將鐵絲固定於腳架凹槽，再捲上膠帶包覆，再用快乾塗抹於膠帶  上以增加膠帶強度，完工後上黑漆，我想應該會蠻粗勇的。

[ 本帖最後由 volker0001 於 2006年8月9日 02:05 PM 編輯 ]

布丁球

我也有買一隻52#的,至於你說的機身有點傾斜我倒是沒有去注意到也,我想應該是沒有差別吧,因為一旦離地之後到停旋就不會有所偏移了呀,所以機身在靜止時擺著沒傾斜也是可以吧,至於調整方面我大都沒有去動到,只有尾巴有微調一點點,前幾天我還抓去外面飛呢,當時風是有點大了點,但最怕的是突然一暫風吹過來,感覺機子被風吹著跑,好加在~趕緊瞧回來,不然可能跑去撞樹了呢,呵呵呵~~