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關於主電機馬達齒輪的疑惑

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發表於 2012年9月22日 01:10 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
關於主電機馬達齒輪的疑惑


請教各位:為什麼主電機馬達齒輪都是用銅的呢?可以用尼龍塑膠的嗎?他們之間,有什麼不同呢?
我前些天給mcpx的馬達換銅齒輪,都快給它逼瘋了。。。火烤敲打都試過了,想換塑膠材質的應該會沒那麼難吧。
賜教。




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發表於 2012年9月22日 01:15 AM | 顯示全部樓層
塑膠有過熱熔化的考量...所以囉.........
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發表於 2012年9月22日 01:27 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 tiizer 的帖子

有種工具叫退齒器....
馬達齒加熱後用逼的會比較安全,用敲的小心同歸於盡啊
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 樓主| 發表於 2012年9月22日 11:02 AM | 顯示全部樓層
不是退出来,是装进去。
銅齒輪实在是太小。。。
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發表於 2012年9月22日 11:08 AM | 顯示全部樓層
這顆齒在機構上一定要做緊配合,而且裝上後一定要上膠。
要把它逼進去也容易,不要用敲的,去五金行買C形夾(有螺桿可以轉的那種,把小齒輪頂進去)
或是,要更順手一點,可以買車床虎鉗,也可以用逼的進去,不要用敲的,小馬達的軸太細了,經不起敲的。
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發表於 2012年9月22日 11:33 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 tiizer 的帖子

我裝過很多顆小馬達的齒輪,沒遇過這種怪事耶
通常就稍稍垂直用力(不可以橫向加壓,小顆齒會變型)就套上了
在定位前預先上好 R48 後,對齒後固定
會不會是賣家出錯規格給你了?你 1.5 軸結果出 1.0 齒給你?(我遇過)
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