謝謝

he5227

謝謝 感恩 自己摸索吧

[ 本帖最後由 he5227 於 2012年9月18日 03:31 PM 編輯 ]

disciple

大大，我看您本來就不會調機，就算您拿到亞拓的 450，應該也不會調吧？而這一台又是無平衡翼，還要學三軸陀螺儀的調整。

no1taxi598

原帖由 disciple 於 2012年9月18日 11:04 AM 發表
大大，我看您本來就不會調機，就算您拿到亞拓的 450，應該也不會調吧？而這一台又是無平衡翼，還要學三軸陀螺儀的調整。

調十字盤水平再對對0螺距,然後通電搖搖轉轉機身,檢查3g修正
修正ok就可以試飛了


ps:剛剛把450 sport上的rx2622拔下來換上rx1002+小姨子 試飛完一顆電池感覺還不錯(尾巴很乖)

davidlitmanen

這是一篇求救文
實在幫不了您，無平衡翼的構造其實都很像，要不然你爬爬看華科爾V120D02S的帖子，
依樣畫葫蘆來調就可以了。玩的時候小心一點安全第一。

he5227

回各位大大 我剛剛有看說明說對頻 因是日本手 不論是油門 副翼 升降 尾旋翼 確定動作都對 啟動油門撥桿 馬達運轉也都正常 (因沒裝主旋翼 為了安全) 問題來了 我要怎麼看及怎麼量PIT 才是正常的 可以請各位大大告知嗎 晚輩在此先感恩嘞 ㄏㄏ

davidlitmanen

您的問題實在太基本了，這樣講下去也沒完沒了。連加減法都不會要人家教你通分。
看pit要切hold。切hold要檢查油門低點，否則還是會動起來，被打到可不是鬧著玩的。
量pit要螺距規，無平衡翼還要一個工具放在剎車頭上代替副翼來量水平線。
事實上這些知識網路上都有，看您要慢慢找還是找個人當面問比較快。
小弟臉皮薄都是自己找，只是花比較多時間而已。
不要找我，我是菜鳥不是專家。