產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
查看: 1943|回復: 7

油門與齒比的選定

[複製鏈接]
發表於 2012年9月6日 02:36 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟的450目前IDLE 1 是設定 85% 一直線, 馬達是450MX, 馬達齒是14T.
因為有人說 ESC 油門設高, 效率會比較好.
想請問大家, 如果改13T馬達齒, 油門設到91.5%, 應該會有相當接近的轉速,
但效率會更好.不知道對不對?




上一篇:E720 !!!!
下一篇:IRCHA 2012 很不錯的剪接版
回復

使用道具 舉報

發表於 2012年9月6日 05:57 PM | 顯示全部樓層
14T 100%一直線比較好飛呀
回復 按讚

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012年9月8日 09:58 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 wchsiung 的帖子

只飛航道, 停懸, 好像不用100%一直線 XD
還有更好的建議嗎?
謝謝.
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年9月9日 11:36 PM | 顯示全部樓層
很明顯的 沒有更好的建議了
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年9月10日 12:54 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 joe100 的帖子

我沒有飛過450機,本不應該亂入;不過您好像不是想要效率高是想要省電?
的確馬達的設定可能是高油門的時候效率高,但假設輸出10A效率80%跟5A效率60%
誰耗電多? 仍然是10A的多。我覺得省電與高效率這是兩回事。

另外您的要求是航道與停懸,那當然可以降低油門。只要轉速夠,不會造成點頭
與鎖尾的問題,飛得起來的設定都是OK的。這本來就是隨人設定不需人云亦云。
齒比,轉速,油門,槳,進角與效率的關係;這些參數都很複雜,如果沒有更專業的人
士給您答案就只能自己試了。
回復 按讚

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012年9月10日 06:06 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 davidlitmanen 的帖子

感謝您的回復, 謝謝.
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月16日 02:25 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表