v120d02s尾軸傘齒很容易脫落

hhchang

這週剛買了v120d02s,第一天飛,尾傘齒(接在傳動軸上的)就掉下來發現是尾軸往後滑,將尾齒擠出來,
裝回去之後再飛, 尾軸沒跑, 但是尾齒還是滑出來
直接轉尾翼,主旋翼不轉,但轉主旋翼,尾翼會轉

請問可不可以上膠將尾傘齒黏起來
或是有其他改善的方案

gramps0922

您說的尾傳軸傘齒應該被另一顆中傘齒擋著
不會因為被向後推擠而掉落
比較像是尾管或尾齒輪架沒有插到底
造成尾傳軸可以前後滑動
當它向前滑動範圍過大時看起來就像是縮進尾管裡
大傘齒就掉下來了

另外您說的轉主旋翼尾旋翼會轉
反過來轉尾旋翼主旋翼卻不會轉
有另一個可能性
就是中傘齒(不是接在尾傳動軸那顆)或大傘齒(您掉下來那顆)有點銑洞了
檢查方式：左手輕捏住中傘齒(或大傘齒)右手旋轉尾旋翼
順時逆時針都試試
若是有點銑洞了會感覺有虛位，不會一轉尾旋翼傘齒就立刻被帶動

可否上三秒膠？爬文結果是可以
但請小心不要黏到不該黏的地方了...
P.S. 銑洞也能靠點三秒膠修補並強化

以上請參考~

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年9月6日 02:12 PM 編輯 ]

Ben23

首先, 大齒輪那端的小傘齒, 跟尾軸這端的大傘齒, 在裝進頭尾兩端的尾傳動軸時, 一定要"插到底", 也就是跟傘齒的洞切齊, 千萬不要插一半, 這樣就會避免掉很多掃齒的機會, 如果插到底, 其實有沒有點三秒膠已經不重要了, 因為都已經整個密合住. (不過習慣上我還是會點, 感覺是....有點有保佑..><")

記得"尾齒輪架"這個東西是可以滑動的, 它的滑動關係著上述大小傘齒可以插進去的"深度", 我開始玩02時不知道, 第一次飛炸機, 那個尾齒輪架有移動, 害我後來幾次的大小傘齒都只插一半, 因為誤以為尾傳軸"太短", 還一度將尾管磨短...><"!!

這是我個人的經驗, 提供你參考!

原帖由 hhchang 於 2012年9月6日 01:20 PM 發表
這週剛買了v120d02s,第一天飛,尾傘齒(接在傳動軸上的)就掉下來發現是尾軸往後滑,將尾齒擠出來,
裝回去之後再飛, 尾軸沒跑, 但是尾齒還是滑出來
直接轉尾翼,主旋翼不轉,但轉主旋翼,尾翼會轉

請問可不可以上膠將尾傘 ...

seafisherman

原帖由 hhchang 於 2012年9月6日 01:20 PM 發表
這週剛買了v120d02s,第一天飛,尾傘齒(接在傳動軸上的)就掉下來發現是尾軸往後滑,將尾齒擠出來,
裝回去之後再飛, 尾軸沒跑, 但是尾齒還是滑出來
直接轉尾翼,主旋翼不轉,但轉主旋翼,尾翼會轉

請問可不可以上膠將尾傘 ...

對 , 樓上前輩都給了重要心得了
我上次換齒 , 一不小心 , 還弄壞了 2 個新齒
沒注意到 要對準 齒 跟 尾傳軸 那個平面槽 ,
第一個 , 自己洗 , 第二個 又洗 , 第三個才看到原來要對準平面對平面 ...
當時 David 大大還特意提醒 D 圓 , 我還搞不清楚啥叫 D 圓 ,
就這樣硬生生的搞壞 2 個新齒  !  

hhchang

感謝各位大大的提醒,讓新手感受良多
觀察尾傘齒,沒有插到底
因為發現尾軸有間隙,會前後滑動. 所以在沒拆機的情況下,尾傘齒輪擠不到底,不牢固, 我也想過磨短尾管,我來試試.
請問靠大齒盤這一端的尾軸是不是一定要固定不能滑動呢?
尾齒輪架為何要設計成可滑動呢?飛行中不會掉?

Ben23

1. 換裝大傘齒一定要拆尾部那個東東(突然忘記名字..><", 就是要能將尾軸整個抽出來), 不然你無法順利將大傘齒推到底.
2. 尾傳軸會前後滑動, 就是因為大小傘齒及沒有插到底, 當然也不能壓太緊, 大傘齒那有個軸承壓太緊不好, 太鬆更不好.
3. 小傘齒這端當然要固定, 它是挈合主齒輪高度..., 如果你沒固定或者其他原因墊高, 那要留意小傘齒跟主齒輪之間的距離, 反正只要轉起來卡卡的, 那表示前後一定有個地方沒弄好! (如果硬轉的話, 沒幾下傘齒表面會磨損).
4. 尾齒輪架它是可以移動, 但它有點緊度, 而且它是被垂直定向板鎖住的啊! 所以有時炸到尾部, 整個尾齒輪架會稍微往內縮..., 我認為有緩衝的功能(我自己猜的啦!), 此時中傘齒就會去頂太緊大傘齒, 轉起會有點硬, 這時記得將尾齒輪架稍稍稍微拉一點點出來 (拉太大可是會將大傘齒脫下來).

(以上是我自己心得, 但不一定正確! 請參考其它大大意見哦!)

原帖由 hhchang 於 2012年9月6日 03:50 PM 發表
感謝各位大大的提醒,讓新手感受良多
觀察尾傘齒,沒有插到底
因為發現尾軸有間隙,會前後滑動. 所以在沒拆機的情況下,尾傘齒輪擠不到底,不牢固, 我也想過磨短尾管,我來試試.
請問靠大齒盤這一端的尾軸是不是一定要固定 ...