求助kosmik 200hv 设置方法？

zhaohuan1122

鸟语太差，请懂的 大大帮帮忙

leesnake

1.        自動鋰電Cell數偵測音，長聲：4Cell，短聲1Cell，例2長3短：11Cel。一般裝上充飽電的12S鋰電，會聽到3長聲。
2.        初始設定：
甲、        開遙控器油門End Point預設至100%。
乙、        於normal模式，將油門設為0-50-100一直線（設定完後再修改）。
丙、        油門拉桿壓至0%最低點處。
丁、        將kosmik上master(注意孔位倒角和標準JR接頭是相反的，但只要依YRB正確插入即可，有點離譜)連接至接收油門通道，或v-bar的ESC頻道孔位。
戊、        連接馬達。
己、        將kosmik接通充滿電的鋰電池組，會聽到逐揚聲(電變啟動)後3長聲，確認為12S。
3.        按下kosmik上的設定按鍵，會聽到逐挫聲，同時LED1呈現紅色閃爍，就進入設定mode的狀態。
4.        先設定為mode 1---聽到一聲響(mode 1)，將油門拉桿推至100%最高點處停止，稍停會聽到逐揚聲，稍候聽到重覆一聲響，確認是mode1，將搖桿拉回最低點，就完成mode1的設定，可拔除鋰電組電源。
（在設定中途拔除電源將中斷設定，LED1紅閃十次）
5.        重新接電，再按設定鍵進入設定模式，這回選擇mode4(四聲響)，拔電後完成設定
6.        其他如設定BEC電壓為8Ｖ、緩啟動時間、馬達反轉等，一定要用PROGDISC，設定卡1、2無法使用。
7.        飛行時的設定：(依齒比及馬達KV值自行調整數值)
甲、        Normal油門設定：0-61-61-61-61
乙、        IDLE1 油門設定：77-77-77-77-77
丙、        IDLE1 油門設定：79-79-79-79-79
丁、        熄火降落（AR可反悔）25-25-25-25-25
功能注意事項：
1.        Mode 4與自旋反悔(AR)功能是合一的，不可選擇有或沒有(AR)功能。
2.        油門點15-35%為AR操作反悔區，25秒內提高到此臨界點(約38%)以上，視同自旋反悔，會較快速的回補轉速，但若在normal下拉低油門降落，是低於15%的，就視同正常降落了，因此會將熄火降落的油門設為25%，這就剛好落在此油門反悔區內。
3.        normal的0以外的油門是一直線，且必須在38%以上才會啟動，而且緩啟動相當的緩合。
4.        起飛時，將油門桿直推至中點(我是設為pitch０度)，待緩起動時間到達(依設定值，我設為10秒)後，轉速穩定，才開始升空離地，當然此時也可直接切IDLE進行3D花式起飛。

Kahn

原帖由 leesnake 於 2012年8月27日 02:29 AM 發表
1.        自動鋰電Cell數偵測音，長聲：4Cell，短聲1Cell，例2長3短：11Cel。一般裝上充飽電的12S鋰電，會聽到3長聲。
2.        初始設定：
甲、        開遙控器油門End Point預設至100%。
乙、        於normal模式，將油門設為0-50-100一直線（設定完後再修改） ...

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zhaohuan1122

感谢大大的分享，谢谢

westwood

1、        定义与包装
2、        安全注意事项
2．1建议使用机带保险丝
2．2略
3、        基础知识
所有电调都预装了模式程序。每一模式的程序都设置了相关的参数。通常无需调整。特殊情况需要调整，则需使用PROGDISC进行调整。
3．1准备遥控器的油门曲线，用来进行电调程序设置。选择遥控器油门通道并设定油门曲线为0%-100%的直线。
3．2按需要设置电调模式程序。按需要的模式设置电调时，电调自动从遥控器中读取油门曲线数据。其他参数将由电调自动设置。不同的模式，设置步骤不同，请按说明书进行不同的模式设定。模式1-6不能用PROGDISC设置。请用电调和遥控器进行设置。
3．3缓启动。使用缓启动功能时，马达转速在一定的时间内逐步达到设定的转速，缓启动时间可以用PROGDISC设定，出厂值为12秒。建议定速的最大油门为80%。
3．4电池过放保护。该电调有电池过放保护，根据电池节数自动设定。根据不同模式，当电压达到设定的保护值时，马达会停止或减速。直升机模式断电的时间大约为30秒，过放保护电压可以通过PROGDISC设定，出厂值为3V。
4、        主要特性
4.1略
4.2略
4.3BEC。持续电流10A，最大峰值电流30A。电压可以从5-8V通过PROGDISC进行调整。
4.4-9略
4.10直升机模式
在直升机模式中，定速自动启动。建议将螺距设置为0度以保证在每次飞行时得到不同的恒定转速。推油门摇杆启动电机达到预定的位置（45%油门）马达将在预设的时间内达到该转速，一旦达到该油门转速即自动恒定。第二位置（60%），第三位置（80%）以此类推。模式4还包含了熄火降落功能，从熄火降落切换到普通模式时，可以没有延时。
4.11熄火降落。由于熄火降落功能要求马达从熄火降落状态以极短的时间恢复到普通模式，因此有突然断电的可能。缓启动时间会根据电流自动调整，所以总能保证最快的缓启动时间。当切换到熄火降落模式时，马达会立即关闭。熄火降落的油门曲线设定为25%，不能在电调上设定。飞行中的飞机在切换到熄火降落模式时，马达会立即关闭，同时熄火降落功能启动。当停止熄火降落功能时，马达又会重新启动并达到预设的转速。
5、        连线
5.1BEC “MASTER”端口必须接到油门通道；“SLAVE”接口接到任一不用的接收机通道。
5.2略
6、        启动
略
7、        模式设定
7.1模式1：APM模式。设定该模式时，所有以前的设置被取消。
7.2-3略
7.4模式4：直升机模式
直升机模式采用定速功能，只要电量充足、马达合适，转速可以一直恒定。电调存储了模式的全部参数，包括齿轮比和每次更换电池时的主旋翼转速。通过PROGDISC启动定速存储功能，可以查看所有参数，从第一次启动起，所有参数被永久记忆。熄火降落功能可以通过PROGDISC选择使用与否。电池过放保护的时间可以在8-60秒之间设定，出厂值为12秒；BEC电压可以在5-8V之间调整，出厂值为5.6V，以上设置需要通过PROGDISC来设置。
模式4的设定：
设置油门曲线0%，100%，熄火降落25%。
设油门曲线开关1为0%，2为100%；
打开遥控器，油门摇杆放在最低处，油门曲线开关置于1；
将电调“MASTER”接口连接到接收机上，打开接收机电源；
连接电机线；
将主电源连接到电调上；
LED1灯闪绿灯，声音显示电池的节数；
按设置开关，模式LED灯闪红灯；
电调开始搜索模式，发出相对模式的声音；
4声后，将油门曲线开关置于2（100%），模式LED灯变绿，然后响4声确认；
2秒后关闭主电源
8、        升级
略
9、        数据记录
马达启动
马达关闭
马达转速
电池电压
马达电流
马达温度
PMW
油门位置
BEC电压
BEC电流
BEC温度
10、