1/16 Pz IV J 改造

wly22

此模型一部份田宮件一部份恒龍，由於四號J结构复杂（个人感觉要比虎王或虎式做起来要更繁琐）而此型号又是小众型号所以配件或蚀刻片就不想了根本买不到，所以絕大部份都要靠手工自製。虽困難重重，但玩模型的乐趣也就在其中。
      底盘用的是田宫的，其它车体是恒龙的框架加上改造。因为田宫的细节也不尽如人意，四号的有些部位的特征都没表达出来。。。
       IGK大师建议我“十年磨一剑"所以把所有的精力和热情都倾注在这辆四号上了，由于制作过程太长，所以有些部位的制作方法我尽然一瞬间会自己也想不起来要慢慢仔细回忆，下面就和大家一起分享整个过程。。。。。。
  一 底盘部分和动力声组系统
     驱动轮罩（不知道正确的叫法）是从恒龍車體上切下來的再修補打磨用螺絲做出細節。。。。。。

驅動輪用田宮的按照實車改造，螺母是從我田宮虎王的路輪部件上切下來的，不得已而為之。。。
      



驅動輪軸是定做的

惰輪也是田宮的，但在英國網站買了輪軸因為雖然和田宮的不匹配但爲了那兩個四號主要特徵之一的大惰輪軸螺母，再自己改造很麻煩但最終還是搞定了。。。

引導輪和底盤小艙蓋按照實車改造和做出


[ 本帖最後由 wly22 於 2012年8月26日 05:08 AM 編輯 ]

520nuonuo1314

这种精益求精的精神，以及强悍的手艺~膜拜了~
游泳过来抢个沙发~

wly22

車體後部裝甲板是田宮的部件自己改造



田宮這個小部件的加強筋太厚只能自製，圓頭螺絲用流道加熱做出。

[ 本帖最後由 wly22 於 2012年8月25日 08:52 AM 編輯 ]

wly22

謝謝 哥們水性好啊！

augerchang

真得很強悍...
"十年磨一劍",我贊成!!!

Longhorn

又有改造高手精彩好戲了.  期待期待.