Trailfinder 2 的第一次舊化, 先就車體的感覺下去處理到差不多要的感覺, 像掉漆露出底漆, 或準備打磨的車側門, 沾滿油的貨斗把手
等下去跑到撞出凹痕或受傷, 再就這些容易A 到 的板金做生鏽處理, 還有輪框的舊化
前面我使用小片鋼板襯底再加上最大片當主要避震鋼板, 這樣的支撐性比較好, 不然全金屬變速箱重量滿有份量的. 後軸則只有最大片一片. 全車重沒有 TAMIYA F350 系列重, 所以行走在高草地一樣非常輕鬆, 這樣的配置我覺得避震彈跳的感覺非常美妙, 目前最棒的就是看它稍微高速, 後斗的賣力上下浮動. 前輪稍硬的設定, 能在車身扭曲時保有支撐性, 避免前輪太大的行程量打倒車身, 與稍軟調性的後軸搭配盡量與地面接觸. 變速箱齒比1/2 檔差了3倍, 但是敗輕車身之賜, 高草堆用高速檔就能輕易通過, 真的比 Tamiya 好玩
[ 本帖最後由 MUSE 於 2012年8月20日 01:36 PM 編輯 ] |