終極配備分享

tungsten

經過幾天的調校和匹配，現在正式跟大家推薦Goblin 700新的終極裝備馬達：天蠍 4535-450 (專為14S特製版）
馬達齒: 22T
電池：Gens Ace 4400mAh 7Sx2 65C
陀螺: MSH Brain
電變: YGE160 (gov store定速）
轉速: 2250 RPM

本來要動力組合和陀螺儀個別分享，沒太多時間就一起來囉

首先，這棵4535-450是阿ben跟天蠍要求，專門針對14S的特製版，編號00
按照數據他的動力表現比4530-540更為優異（數據稍後po出），實際飛行結果的確讓人驚豔！
尤其是扭力的部分比4530-540還要更勝一籌，我非常滿意！

另外，在14S的高壓加持下，從電變、馬達、電池的負擔要求全部都向下降了一級
因此，YGE160在將近4分鐘的瘋狂飛行下來顯得游刃有餘，溫度非常低，跟用12S的YGE320差不多！小弟我技術不好，會做的動作不多，想的到最耗電、需要最佳扭力的動作就全程給他重複做。我幾乎可以肯定用這組合應該沒有人可以把YGE160操到斷電，就算是外面36度的高溫下。

電變如此，電池更是獲益。溫度遠比用12S來的低（我12S還是用TP 5000 65C的咧）。而且因為7S所以4400的容量實際是比12S的5000還要大，所以飛行時間明顯較長，多大約10%~15%的時間。但因為Gens Ace的電池重量輕，所以完全感覺不到重量的影響。我想，以這樣的表現，65C似乎有點大才小用，應該用60C或甚至50C就會有相近的性能表現。

談到Brain金腦陀螺儀又是另一個驚喜！我就隨便用內建的軟體參數，然後選擇一般3D模式，一升空我就知道v-bar要把皮繃緊了！因為不管是準度、利度都是甲上上的表現。更重要的是其自旋準度讓我完全無從挑剔。昨天新竹風大，我可以自旋然後推油門、pitch瘋狂上上下下，完全不修十字盤維持至少10秒，而機體只有非常小的偏移！而要求更嚴格的自旋洗碗公，其表現更是幾乎跟v-bar不相上下。有比v-bar好嗎？這是大家最想問的。我的答案是跟v-bar一樣好！v-bar其實已經定了一個相當高的標準，要超越它幾乎不可能也沒什麼意義，因為飛者已經感覺不出來了。能跟v-bar一樣好，價錢幾乎只要一半(當然啦我是以阿ben的殺頭價來說），這應該就是金腦的最大的優勢吧！喔,我還沒提到它的自平功能咧！

以上簡短的分享，總結這樣的組合對照我另一台Goblon700 (4530-540, YGE320, TP 5000 12S 65C, v-bar)其性能更上一層樓，但價位卻下修了一級，非常值得大家嘗試！阿ben應該很快就會下定這顆全世界只有台灣有的4535-450來造福大家了。

vincentshu629

感謝大大分享
接下來期待您的自平功能分享囉～

3D豬

真是的..又偷偷自己跑去偷測試...沒揪我...
話說這樣的搭配..真的可以滿足所有挑剔的人了...
就等頭殼壞去的阿ben趕快將這種配備端上桌了..

benzw220

看到了教授的好消息真開心

好加在我的充電板沒有白買

benyangsab700

最新終極武器天蠍星14S 4535-450KV:動力平均輸出6700W  155A最大瞬間輸出2秒  13400W  310A
格式GENS ACE 電池 7S 4400mah 65C飛行時間：3分半至4分 暴力3D
YGE160HV電變溫度狀況：35度至45度 無過熱警告聲
價格上與12S差不多 天蠍星4530-540KV, YGE320HV, TP電池。
價格分解：12S規格天蠍星4530-540KV $13500
YGE320HV $22000
Thunder Power 6S 5000mah 65C $7600 x 2 =$15200
總額$50700  (教授現役上的裝備)飛行時間約3分半。 電變狀況沒問題(大熱天約35度)
價格分解： 14S天蠍星 4535-450KV $16500
YGE160HV $14500
格式電池 GENS ACE 7S 4400mah 65C $6200 x 2 = $12400
總額$43400 (教授的另一台現役機) 飛行時間3分半至4分.  電變狀況沒問題.
當然有人會質疑12S.....無需用上那麼高規格的TP電池.
OK小弟我是用格式6S 5000MAH 50C電池 X  2 $9000 目前也是用在獨蛇上配YGE320HV.  (也是夠用)
$50700-6200 = $44500 12S規格.
12S優點與缺點:  優: 大多數人擁有6S電池可共用於其他700機種. 充電方便(無充電器限制)
                              缺: 飛行時間較短.  低電壓高電流較容易過熱(個方面).  動力小.
14S優點與缺點:  優: 飛行時間較長.  高電壓低電流不易過熱(個方面). 動力大
                             缺: 無法共用於其他機種(除非一並升級14S). 電池價格較高. 充電系統需支援7S.

目前這2種動力都是屬於現市面上最高等規格.
當然14S還是處於優勢 無論是動力上與價格上.
好與壞當然也是要靠飛友們自己去評估.  小弟我也只是提供多一項動力讓飛友們參考.
有興趣14S的狂暴力飛友們請盡快與我聯絡或PM.  目前只開放5位名額.

[ 本帖最後由 benyangsab700 於 2012年8月18日 03:48 AM 編輯 ]

benyangsab700

當然,動力增強後機體的堅固性也需要偍升。新改良側板2mm(原廠1.6mm)新馬達第三軸承座(保護馬達軸心)

[ 本帖最後由 benyangsab700 於 2012年8月20日 01:08 AM 編輯 ]