影響鎖尾因素？

roanuj

請教各位先進：
機子：trex250 DFC
機子各項參數設定好後在室內停懸試飛都正常，一拿去有風的戶外(風有點大又不太大)試飛時，結果尾巴出現左右搖擺，機子因此變成難以控制；我調低了尾舵敏感度(futaba從30降到20初)，情況稍有改善，但動作稍大點又出現搖擺。
以前飛有平衡翼時不曾出現這種情形，有風時是較不穩沒錯，但也不是尾搖擺的狀況。所以我想問的問題是什種原因造成尾搖擺的現象？機械結構問是？風的問題？還是設定參數的問題？…謝謝。

傻蛋

250因為設計問題(比大機少了個小齒盤)
尾巴問題會比較接近小小機方式(跟著馬達轉速在跑)
大機都是跟著主旋翼轉速在跑.這一點個人覺得對鎖尾的方式應與大機有教較大差異
再來就是陀螺儀問題,每個陀螺儀鎖尾效果,真的差很多(可能是我太新手不會調)
250用原廠陀螺儀基本上感度不超過30.
主槳PIN過大也是甩尾的主要原因@@
如果你是偏移,而不是追蹤,應該和機體振動比較有關.或是修正補償
我也有這台,和大機比她尾巴沒這麼好鎖.但是也沒你說的這麼嚴重@@

roanuj

謝謝，您的經驗對我很有用。
後來我覺得機體的震動大大的關乎陀螺儀鎖定效果，在此之前我是用gp790，停懸時會慢速自旋(之前我有發帖問過，還是沒有解決方案)，四分鐘停懸未修正陀向，原本機頭指12點方向起飛，到降落機頭已經變超過3點鐘方向了；後來我換了槳(原先用摔過有些微受損碳纖槳)就變好了。
這次昇級換了3gx v2.1，結果狀況一樣，只是已從12點變成9點鐘方向了……唉，這台機子還真是有個性。

[ 本帖最後由 roanuj 於 2012年8月14日 03:07 PM 編輯 ]

csshinhwa

機械都沒問題的情況下，請用 DS-95 或 DS-95i當尾伺服器，陀螺儀請用V-BAR (想塞進機身要把衣服脫了)，鐘擺側擺保證都鎖死死的。
已上請參考~^^~

[ 本帖最後由 csshinhwa 於 2012年8月14日 03:45 PM 編輯 ]

傻蛋

原帖由 roanuj 於 2012年8月14日 03:06 PM 發表
謝謝，您的經驗對我很有用。
後來我覺得機體的震動大大的關乎陀螺儀鎖定效果，在此之前我是用gp790，停懸時會慢速自旋(之前我有發帖問過，還是沒有解決方案)，四分鐘停懸未修正陀向，原本機頭指12點方向起飛，到降落機頭已經變超過 ...

3GX會偷跑,請把尾舵的EXP加大(我用10就不會偷跑了),對偷跑效果很好
不過250振動真的很頭痛
每次都要把側版螺絲全鬆開,再分別鎖回去才會改善><
不過原廠碳槳真的很好用ㄟ,摔超多次都不會受傷(草地)^^
250的零件又真的太細.所以壽命都不長><.檢查次數要比450高很多.尤其是尾部,看到眼睛都快脫窗了.
250的尾雙推,個人覺得意義不大.因為鎖L臂那裏還是用單點固定,不是用雙點固定.但是聽說虛位還是比以前好太多了

補充:250雖不是高手等級的,但也絕不是新手停懸等級.所以有一定程度後飛250會比較恰當.
那250之前飛啥???
請服用450以上機種^^感恩