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樓主: 阿強兄

王功漁火節.彰化航天...陸上行舟...誰啊......

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發表於 2012年7月31日 01:28 AM | 顯示全部樓層
續~~~續~~~續~~~
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發表於 2012年7月31日 01:32 AM | 顯示全部樓層
在續~~~續~~~續
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發表於 2012年7月31日 01:33 AM | 顯示全部樓層
終於po完~~謝謝觀賞
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發表於 2012年7月31日 07:16 AM | 顯示全部樓層
原帖由 m504736 於 2012年7月30日 22:30 發表
機主發揮創意沒問題, 但IDF戰機目前只有中線前後站位可以掛TC-2天劍二型中程飛彈.

軍方表示,翔昇計劃經費約為新台幣10多億元,主要目標是讓IDF戰機成為「聯合反制載台」,型號定為F-CK-1C/D(IDF的正式名稱為F-CK-1A/B,A跟B指的是單雙座) ,分擔空軍對地攻擊的任務,軍方從民國90年開始編列預算,計劃在5年內完成。
依照進度,90到91年第一期合約由中科院與漢翔公司研究飛機構型,最為人所知的是讓天劍二型中程空對空飛彈能以翼端進行滑軌發射,使IDF的劍二掛彈數從2枚增加到最多4-8枚,大幅增加制空作戰能力。

這架編號1490經國號戰機,是完成性能提昇的首批戰機之一,所以我是以現役戰機真實呈現掛載,並非天馬行空

[ 本帖最後由 小伍哥 於 2012年7月31日 07:36 AM 編輯 ]
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發表於 2012年7月31日 08:41 AM | 顯示全部樓層

回復 52樓 小伍哥 的帖子

真不湊巧在這台戰鬥機的母公司上班.
1.空軍管IDF叫經國號戰機, F-CK-1是Fighter Ching-Kuo的意思.
2.性能提升不是C/D型, 是A/B型MLU (Mid-Life Upgrade, 中期壽命提升).
3.文中的翼端滑射是指外翼站位滑射, 不是翼尖(Wing tip)滑射. 最多可掛四枚.
4.MLU型目前維持中線兩枚彈射, 滑射還在努力.
5.圖上的另類掛載沒量產. 右邊沒油箱, 正在測試不對稱飛行特性. 機背有適形油箱, 沒量產. 翼尖不是掛中程飛彈, 是中科院的筴艙.

總之, 研發並一定會成功, 成功了也不一定會量產, 端看空軍當時的需求和經費.

[ 本帖最後由 m504736 於 2012年7月31日 08:53 AM 編輯 ]
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發表於 2012年7月31日 10:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 m504736 於 2012年7月31日 08:41 發表
真不湊巧在這台戰鬥機的母公司上班.
1.空軍管IDF叫經國號戰機, F-CK-1是Fighter Ching-Kuo的意思.
2.性能提升不是C/D型, 是A/B型MLU (Mid-Life Upgrade, 中期壽命提升).
3.文中的翼端滑射是指外翼站位滑射, 不是翼 ...

感謝m504736兄的資訊提供,讓我這個IDF迷有了更深一層的了解,讓我的下一架IDF製作有所依據
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