MINI CP搭電池和尾馬達不合

ANDYMAN2266

我的400mah電池裝上去會太噴
因為整個墮機會一直抖動
好像用原廠的馬達飛時
把油門調到很大時
也會一直抖動
所以我覺得好像太噴
請問大家有用過400mah電池飛原廠馬達??
還是大家都已經改成無刷馬達了
因為好像一大堆人都改成無刷馬達
商家都賣得好像是只有無刷馬達能用的零件
所以我不知道我的粉紅豹尾馬達(7mm)和400mah(跟DKCK買的，不是keer牌)到底要怎麼用
是參數還要調整後(因為我覺得他的舵機一直抖怪怪的)才能飛
還是說直接裝上去就能用
我現在只能裝240mah原廠電池加6mm副廠強磁尾馬達後飛就超級好飛
謝謝大家

davidlitmanen

無定速功能的供電系統最大的缺點就是換不同的電池由於新舊，C數，容量不同
所以馬達轉速也隨之加快減慢。您的問題我看大部份來自轉速變快了，
振動引起陀螺儀修正過度才會抖動。試著排除震動，或調降感度或
降低油門曲線，不然無解。
即使換無刷也是會遇到同樣問題，除非您有定速功能的電變。

zidane0623

其實非也
其最大罪魁禍首就是那顆400mah電池太重又肥，塞飽了電池架使電池架變形，會直接頂到大齒盤就算了，也會使後腳架兩根固定的鬆脫，所造成的振動...
由於使用原廠主馬達動力低於Wasp 100主馬達，背這顆又肥又重的電池真的是累贅，動力整個會被拖垮外螺距沒降若突然拉升會因為重量慣性使其甩尾，急降又急拉會更慘...
不過一般只飛航道還算OK，但切記最好不要搞急爬升與急降，那尾巴甩尾不是您能所控制的～
當然的更不用談什麼翻3D...
這顆電池小弟建議最低需求，改主無刷再使用吧...
或者只拿來飛小航道也可以。

另外要使用400這顆電池，建議大齒盤修短一下，不然塞進去總是頂到大齒盤也是個問題。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年7月24日 12:05 AM 編輯 ]

聪少

其实350的电池我觉得更合适，不至于过肥导致脚架变形。
脚架变形会拉扯主体底板也变形，再而导致电机齿与主齿间隙变化，最终导致齿轮咬合问题引起震动……
400-350=50mah，这50mah完全给400的重量吃掉了，得不偿失嘛！！！何必呢！

聪少

350mah，KV12000黑金+7MM+定速bl，航线飞行9份25秒（D10油门计时）
400mah，同样动力配置，飞行8分30秒……

zidane0623

哇～大大您飛這麼久應該都過放了吧
這顆黑金剛馬達確實有這個能力哦！
不過使用刷韌體的疊焊電變效果比較好，若使用華的原廠10A/20A電變～效能有被封印的感覺。