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避震軟硬度

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發表於 2012年7月15日 11:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我今天看了很多開於避震軟硬度的調整, 很多人都會提到"前硬後軟"或前軟後硬". 不過我還是不是很了解說. 競技貨卡(truggy)像E-REVO 或 越野車應該要怎適整避震的軟硬度?

再來是我想了解一下, 假如我要在柏油路上玩的話,是不是把避震調硬一點,這樣車速可以跑比較快或是最高車速也會比較高.




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發表於 2012年7月15日 11:59 PM | 顯示全部樓層
其實如果不是在場子玩車避震油不用太講究...只要調整不會過彎容易翻車就好....
但是如果是越野車在場子玩就很講究避震的調整了.....
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發表於 2012年7月16日 10:26 AM | 顯示全部樓層
原帖由 firebaby115 於 2012年7月15日 11:49 PM 發表
再來是我想了解一下, 假如我要在柏油路上玩的話,是不是把避震調硬一點,這樣車速可以跑比較快或是最高車速也會比較高. ...

"單就避震器而言",調硬到接近打滑的邊綠時,抓地力是最"剛好"的,過抓會拖速,不抓會抓滑,當你調整到剛剛好時,那時的車速是最快的!

調車並無絕對,車性、路況、手感都會影響到,每個人習慣的車性都不同! 絕對不可能一套彈簧就玩遍所有場地
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