DEVO7 控 ( RX701 至 TREX 450 各伺服器及陀螺儀 接線)

k9c1

我是剛從 MINI CP 入們 450 的新手

請教各位大大  RX701 的接線 分別要怎麼接 準備 接到 TREX 450 上面 怕插錯 燒機  有沒有 接線方向性(正插 反插)??
目前知道的 (由上至下)
ELEV (升降舵)
AILE  ( ?? 副翼 但不知要接??)
THRO (? )
RUDD (陀螺儀  三條線的)
GEAR (陀螺儀 單一線的
AUX1 (?)
AUX2(?)
BATT ( 有需要接嗎?)
   以下 已經讀過了 但不是非常清楚
請你參考下面2篇實驗看看,沒3軸應該要選3SR(120度)CCPM系統混控
DEVO 7 + RX701 + 3GX 問題請教
http://www.rctw.net/thread-205970-1-1.html
DEVO 7 十字盤 120度之Rudder問題
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... p;page=1#pid1659482

[ 本帖最後由 k9c1 於 2012年7月12日 01:02 AM 編輯 ]

junyelee

DEVO還是用來飛小機子比較好~450有殺傷力了板大在考慮一下吧
先前有蠻多災情傳出的   !!

annanhuang

真的嗎?!便宜沒好貨?? 直升機不像飛機會飛很遠，會NO控嗎??

k9c1

謝謝您的回應 這我知道 僅低空停懸 就很滿足了 之後再換

disciple

大大，我也是用 Devo7 和 RX-701 飛 450，因為是新手，只會停旋和三層樓高的對尾停旋，所以還不曉得 3D 行不行，但新手練停旋，Devo7 可以暫時使用，技術好點再說。Devo7 我試過實測遙控距離，可以遠至 1.5 公里(機子放陽台，人跑到外面用望遠鏡看)。
RX-701 每個插孔都印得很清楚要插那個通道，照插就對啦。
我的接法
ELEV ：升降舵
AILE：副翼(前面兩顆伺服其中一個)
THRO：電變
RUDD：陀螺儀(三條線的)
GEAR ：不接
AUX1： 副翼(前面兩顆伺服其中一個，遙控器要設定 )
AUX2：陀螺儀(單一線的感度，遙控器要設定 Aux2 為陀螺儀感)
BATT：不接

所有接線都很直覺，但 Aux1 和 Aux2 除外，必須在遙控器裡面指定它們的功用。接線有方向性，面對 RX-701 表面，伺服插頭看到銅片的哪一面朝上方。十字盤就照你提供的網頁來設定。
我當初買中古 500 機，賣主幫我設的，剩下自己稍為改一下，500不太敢飛，又買一台 450 pro，就把 500 的設定複製一份給 450 用，後來 450 pro 掉入大水溝找不到，又買一台 450 SE，就把 450 pro 的設複製給 450 SE，再改一下。您住台北，如果你想最放心，週末到基隆山寮飛場，我直接複製給你，平日的話，下班後在基隆市區隨便找個地方弄一弄，不然，我之前有把所有的設定抄在紙上，如果需要可以貼上來。

[ 本帖最後由 disciple 於 2012年7月12日 03:43 PM 編輯 ]

kuntan

如果大大的是有平衡翼的SWASH要選3-120度
一般的對應如下
ELEV (升降舵)CCPM之1
AILE  ( 副翼)CCPM之2
THRO (油門)
RUDD (尾舵接至陀螺儀)
GEAR (收腳)一般是保留給收腳用，當然也可以設成陀螺儀感度。
AUX1 (PIT螺距)CCPM之3
AUX2(感度接至陀螺儀感度 單一線的)
BATT (外接BEC電池，一般電變如果有BEC，油門信號插入會直接提供電源，BATT就不用接)
CCPM前後左右及集體螺距方向，如果有錯誤可能要掉換一下CCPM之1~3位置或調一下反向~