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為何飛機的油門要一格一格的呢??

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發表於 2001年12月19日 03:31 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
一格一格的好處在哪ㄌㄟ??
為何不像直昇機那樣做成平滑的呢..



太久沒飛手感變差了,練不回來了....
而且,好像不能畢業了...太悲慘了....




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發表於 2001年12月20日 03:07 AM | 顯示全部樓層
原文為Heinz發表。

一格一格的好處在哪ㄌㄟ??
為何不像直昇機那樣做成平滑的呢..



太久沒飛手感變差了,練不回來了....
而且,好像不能畢業了...太悲慘了....
把遙控器拆開加工就平滑了

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發表於 2001年12月20日 09:05 AM | 顯示全部樓層
BIG兄你沒有說飛機為什麼是一格一格的?

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發表於 2001年12月20日 09:06 AM | 顯示全部樓層
根據我的了解,一格格的作用是定位用,以免會滑掉,就如變速腳踏車變速時,也是會有一格格的。

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發表於 2001年12月20日 12:00 PM | 顯示全部樓層
Q:為何直升機的遙控器油門都沒有一格一格的?
A:個人認為,在設計遙控器時應該要考慮人體工學
與操作手感的實驗.想想看如果你的停旋點剛好是
在油門格與格之間,以一般人的大拇指來控制油門
搖桿,不是往前滑一格就是往後滑一格,這樣直昇機
飛起來就忽上忽下(在飛機上的表現就是飛快一點
與飛慢一點,就這點而言,直昇機在油門的操控點
比飛機要求來的更高也更細,當然還要搭配PITCH).
所以,油門搖桿有沒有一格一格的設計是操作上的考量.

誰手上有台灣最.......早,最.......老的直昇機用遙控器?


Morgan
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發表於 2001年12月20日 02:25 PM | 顯示全部樓層
原文為賴仔發表。

BIG兄你沒有說飛機為什麼是一格一格的?

真的不知道啦   不過個人覺得 還是沒有格子的好飛


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