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鋰電池飛行時間計算

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發表於 2012年6月16日 01:35 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
相信很多飛友不管老手 新手都已經知道如何計算  這應該算是基本常識了
但是~然而~雖然~可是~   發現算出來的時間   卻不是實際飛行的時間  
最後還是以實際飛行為準了   那麼為何公式不準呢?

我們常用的公式是:
(容量x0.001 ÷ 電流) x 60= 飛行時間(分鐘)

很多飛友就以此當做全速飛行時間   就真的照這樣全速飛行或認為半速飛行就可以飛更久  
結果   過放!!   

相信飛競速機 導風扇的飛友應該不陌生   飛像真機  3D機  直昇機的就還好
原因是什麼呢?  公式不可靠嗎?
答案否定的

鋰電有效放電電量其實只有50~60%  超過70%便會小過放  80%過放!!
以上的公式是100%的電量放電   您說算出來的時間  照著飛結果如何呢?

講到此  有在看的飛友應該都知道如何正確計算飛行時間的吧
step 1 : 電容量x 50% = 鋰電有效放電電量
step 2 : (鋰電有效放電電量x0.001 ÷ 電流) x 60= 鋰電有效飛行時間(分鐘)

鋰電有效飛行時間=全速飛行時間

飛友們  想全速衝到底嗎?   照此公式   油門給它全速摧下去吧

不同的 機種有時也會有小變化  畢竟公式都是個理論值
電池壽命  使用時間長短  電裝  機種也都影響公式的變化!
也歡迎高手再補充說明

[ 本帖最後由 hodafire 於 2012年6月16日 02:11 PM 編輯 ]




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發表於 2012年6月19日 01:38 AM | 顯示全部樓層
感謝分享~~每次導風扇下來幾乎都在3.7邊緣
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