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X3V與忍者250的關聯

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發表於 2012年6月3日 09:03 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
想請問SKYARTEC大大,忍者250的機械結構和X3V差多少?如果忍者250改X3V要換掉及追加多少零件?
(看起來好像是十字盤以上的零件全換,其餘不變?)
舊的703的搖控器能對應新的x302v接收系統嗎?




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發表於 2012年6月4日 02:44 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kanlee 的帖子

需要改槳夾,中聯與中聯的金屬相位擺臂

其它就多一樣了,當然您還要有3軸陀螺,與706遙控系統,

遙控器dr 約35%
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發表於 2012年6月4日 02:46 PM | 顯示全部樓層
其實
belt250也是可以照樣改的,

x302v陀螺是可以編程的
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發表於 2012年6月4日 10:27 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kanlee 的帖子

703遙控器少了一些功能
cessna模式是可以用,但不能調螺距曲線,
還有就是dr過高,飛無副翼的機子dr是35%
如果你是高手,當然100%dr也會有點困難
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發表於 2012年6月4日 10:29 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 skyartec 的帖子

還有就是皮帶盤上盤,早期是金屬咬花卡住塑膠,但無副翼瞬間扭力大,所以改成六角金屬
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 樓主| 發表於 2012年6月4日 11:35 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 skyartec 的帖子

謝謝您的解說,大概2年前我太過自負及相信金屬件,所以買了忍者250,飛了3次信心崩盤,維修費用超乎想像,後來買了V3才改善了很多問題,忍者為了輕量化,用了很多細小的螺絲,稍有碰撞,螺絲就斷在金屬件中,另外小軸承也容易受外力而分解,所以某種程度個人覺得銅套還比較優,(當然日後虛位應該比較嚴重)不知X3V的大槳夾上的球頭螺牙是否改大增加強度,及搖臂的旋轉點是用銅套或是軸承?
另外BELT250及NINJA250都可改無副翼,那公司是否考慮讓老客户有升級的優惠?謝謝您的答覆!!
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