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MetroTracks賽車場 第一屆 MINI-Z 同好交流賽

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發表於 2012年6月2日 08:29 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
主辦單位:大都會賽車場 (MetroTracks)

協辦單位:台灣Kyosho代理 上競公司

贊助廠商:上競公司

舉行地點:新北市三重區重新路五段609巷2號 B1樓

比賽日期:2012年6月24日上午10點報名  


【比賽組別】

A.Kyosho 規格OPEN組(2WD):報名費 NT$ 400
B.Kyosho 規格OPEN組(4WD):報名費 NT$ 400
C.Mini-Z 開放OPEN組 :報名費 NT$ 400

【參賽資格】

全省 Mini-Z 愛好者

【通用規則】

1.使用 kyosho Mini-Z IC Tag 感應器,感應器可租借,租金為 NT$ 50,

2.使用底盤限制:
Kyosho MA-010 AWD DWS / MA-015
Kyosho MR-01 / MR-015 / MR-02 / MR-03


【Kyosho 規格OPEN組賽事規章:(2WD / 4WD)】

1.機板:限原廠機板(AM、ASF 2.4G 皆可,嚴禁任何改造)
※修復、修改 FET 視同改造

2.馬達皆限定使用 Kyosho馬達 (原廠白馬達.X-SPEED,No.MZ9P、MD009P、MZW301、MDW023) ,禁止拆解或改造馬達,過載保護不得移除(驗車將嚴格執行)

3.電池:
限用 4 號鎳氫電池(廠牌 / 容量不限),不得使用任何穩壓 / 增壓裝置處理,有異議將實施電壓測試

4.車胎:
限膠胎(廠牌不限),車胎不得超出車殼,嚴禁使用任何液體

5.限 Kyosho Mini-Z 系列車種及原廠車殼,車殼不可偷輕且外型需保持完整,不可外加尾翼或任何空力配件,素面白殼須上底漆及透明漆(驗車將嚴格執行)

6.車重:含感應器全備重量需高於 170g

7.MR-03 用 R246 改裝輪座可修整,用 R246 磨擦板使用 ENZO 系列車殼,可修車殼後車窗,修整最大圓形孔 14mm 以下

8.驗車:

預賽:場場驗(外觀)

決賽:前 3 名驗車,需全部拆卸

10.人數未滿 6 人,即取消該組比賽,或混合比賽




【Mini-Z 開放OPEN組賽事規章】

1.機板:限原廠 AM、ASF 2.4G 機板 FET MOS 可改裝

2.馬達:不限

3.電池:
限用 4 號鎳氫電池(廠牌 / 容量不限),不得使用任何穩壓 / 增壓裝置處理,有異議將實施電壓測試

4.車胎:
限膠胎 or 海綿胎 (廠牌不限),車胎不得超出車殼,嚴禁使用任何液體

5.車重:含感應器全備重量需高於 170g

6.限 Kyosho Mini-Z 系列車種及原廠車殼,車殼可偷輕但外型需保持完整,可外加尾翼,但不得高於車頂、寬於車寬,素面白殼須上底漆及透明漆(驗車將嚴格執行)

7.人數未滿 6 人,即取消該組比賽



【賽事方式】

1.預賽:
a.預賽依報到順序出發,採個別計時,選手需聽大會廣播依排位依序出發。未依大會裁判叫車號而逕自起跑者,該次成績加罰 30 秒(依預賽成績取單場最佳圈數做為決賽排位成績)
b.各組比賽二場,每場 6 分鐘採個別計時

2.決賽:
a.決賽依預賽成績為排位順序,採同時開跑
b.依人數決定組別,分 A、B、C 組,最終名次以決賽中最佳圈數來決定,若遇相同圈數,則再依時間來做排名之依據 。
c.各組比賽三場,每場 8 分鐘

3.助手:
比賽採公設助手制,即 A 組幫 B 組,B 組幫 C 組,以此類推,各助手將有指定位置(一經開賽助手未到,將取消上一場成績)

4.頻率管制:
於開賽前大會將公佈所有選手使用頻道,大會將不接管遙控器,決賽同組頻率如遇相同時,順位後者需自行更換

5.如有危險駕駛或惡意阻擋,經大會警當罰停 10 秒,第二次則取消單場成績,大會將嚴格執行,請各選手注意

6.為維護良好的競賽品質,賽程進行時若有碰撞事故發生時,不論是被碰撞或是肇事者,都應向對方口頭提出道歉及回應

7.特別規定:
比賽進行中所有人員嚴禁有任何干擾選手及大會之言語或行為,經大會警告 1 次後再犯,即取消該選手成績

8.比賽當日開放時間,歡迎觀眾入場觀戰


【獎勵辦法】

Kyosho 規格OPEN組(2WD / 4WD) 前三名頒發獎狀

Mini-Z 開放OPEN組 前三名頒發獎狀

賽後有抽獎活動

【報名方式】

採用線上報名 即 現場報名



http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=222376&extra=page%3D1&frombbs=1

[ 本帖最後由 ounicorno2000 於 2012年6月11日 09:58 PM 編輯 ]




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