請問有用過DLE 30cc的大大

sceadu007

現在是用DLE30cc引擎的,吸氣口是在則面那種,後來出的DLE30cc吸氣口是在軸後方.請問有分別嗎? 剛剛上網看到有DLE30cc後方吸氣單曲軸箱賣想改裝為後方吸氣,請問各位大大有雖要改嗎?
現在用的引擎.工作很正常,中至高速都很好.衹是低速會試火(是轉速不能太低).....

ysh1606

側吸改後吸較穩定ㄛ，，，，

m504736

為什麼後進氣比側進氣好? 看這裡.
http://www.rctw.net/redirect.php ... o=lastpost#lastpost

sceadu007

多謝樓上意見..我的引擎中高速很穩..改後吸氣可以穩定低速嗎?..很多時降落都會試火的.

m504736

原帖由 sceadu007 於 2012年5月18日 09:35 PM 發表
多謝樓上意見..我的引擎中高速很穩..改後吸氣可以穩定低速嗎?..很多時降落都會試火的.

低速油針(1)貧油搭配較小進氣開口, 或(2)富油搭配較大進氣開口, 轉速都可以調在2200轉 差別在(2)慢車較久時, 再摧油門容易熄火.
調整你的低速油針, 停10秒後急摧至中速, 如果提速的反應慢, 就轉進低速油針. 最後需再重調高速油針和慢車進氣開口.

秦大隻

原帖由 sceadu007 於 2012年5月18日 09:35 PM 發表
多謝樓上意見..我的引擎中高速很穩..改後吸氣可以穩定低速嗎?..很多時降落都會試火的.

DLE-30CC  側吸為何要改後吸
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[ 本帖最後由 秦大隻 於 2012年6月12日 05:45 PM 編輯 ]