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V120D02S 九成新全機 （原價$4500）及原廠零件一批，含：
1. 全新原廠 尾舵機WK03-4 X1 （原價$350）
2. 全新原廠 主舵機WK02-1 X2 （原價$660）
3. 全新原廠 尾管 X1 （原價$80）
4. 全新原廠 尾翼擺桿 X1 （原價$50）
5. 全新原廠 尾拉桿 X1 （原價$100）
6. 全新原廠 傘齒組 X5 （原價$325）
7. 全新副廠 舵機齒輪包 X5 （原價$400）
8. 中古原廠 20C600mAh電池 X3 （原價$570）
9. 中古副廠 20C900mAh電池 X3 （原價$405）
10. 中古原廠 主翼 X1 （原價$140）
11. 中古原廠 尾翼 X1 （原價$70）
12. 中古原廠 尾軸 X1 （原價$80）
13. 散的中古堪用零件一批（主齒盤，傘齒，拉杆，尾葉片夾等）
14. 掃齒的主舵機四顆（會修的人應該換齒輪後，還可以用）
15. 原廠充電器 （重來沒用過）
以上全部，原價超過8000元（夭壽，我怎麼在這機子上花這麼多錢阿）
只要4500元（含運）
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去年12月購入，飛一個月後昇級250及450，就少飛了。全部飛不到一百趟。
雖然捨不得，但看機子冰著發霉也不是辦法。
希望找個識貨的好人家，許她一個歸宿。
我手拙，不太會修機。因此，只要零件壞了，就換原廠新品。機身改裝也不多。
機子剛換完新零件：主軸，旋轉頭，大齒盤，金屬傘齒，都是剛換的全新品。其他許多機身也都更換過原廠零件。
改裝的部份：
a. 換了新款採不爛頭罩（已有小裂痕）
b. 換金屬傘齒，希望以後不再有掃齒洗洞的困擾。
c. 腳架：買來就把前面兩支腳架的中間剪斷，再套上熱縮套管。自功之後就不再有斷腳的困擾了。
d. 螃蟹爪套管已用快乾黏住，不會掉了。
e. 主翼橫軸改用特殊M2長螺絲，永遠不斷。（不過我改裝的長度不是很平衡，可以再修短一點，會更完美。）
整體而言，整台機子的零件都相當新，很好飛，也不太有修機換齒輪的困擾了。今天早上還特別試飛，小翻了一圈。
可惜，定位和我的250太接近了，還是清了乾淨。
報告完畢。
[ 本帖最後由 ideo2004 於 2012年5月14日 09:09 PM 編輯 ] |
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發表於 2012年5月7日 02:05 PM
