450 Pro / 3GX V2 組裝日誌 (三) -電裝走線篇

lliu0130

電裝走線部分

第一次遇到走線惡魔機,只能說走完只能接受,找時間再來重走.

Castle Phoenix ICE 50A 的馬達端及油門訊號線路從機身後側孔進入機身內,為預防磨損,均包覆蛇管.



為了平衡 Castle Phoenix ICE 50A 側掛,馬達端線路在進入機腹後,用束線帶固定在另一側板內緣,以平衡部分左右重心.



Castle Phoenix ICE 50A 雖採側掛,但另一邊有升降伺服器及JR RG831接收,加上機內的馬達線路,剛好可以左右配平.



本想3GX到接收走機內,但實在是"線太多".只好包覆蛇管走外側.果然是走線小惡魔啊..



十字盤的水平利用配平器進行精準校正.



終於完成.並且完成下列設定,這架 450 Pro 算是可以昇空了.
1.伺服器舵片中立點校正.
2.十字盤水平校正.
3.集體螺距0度校正
4.集體螺距+-12度,循環+-8度
5.3GX 昇至 2.0
6.3GX 設定
7. 70%油門地面測試,全機無震動.



接下的飛行測試會再另開一版.

汐止土豆

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adamwu1997

大大
您的頭罩裝置方式是否會有一邊磨到大齒盤?
我的會. 不曉得是不是摔機過變形了.
現在我又改回之前裝錯的方式,即下巴卡在溝槽處.

lliu0130

原帖由 adamwu1997 於 2012年5月4日 09:36 AM 發表
大大
您的頭罩裝置方式是否會有一邊磨到大齒盤?
我的會. 不曉得是不是摔機過變形了.
現在我又改回之前裝錯的方式,即下巴卡在溝槽處.

我晚上看一下再回您.

adamwu1997

我的本來只接Spektrum衛星
看起來超簡潔 (3GX放肚內)
但第一次就No控
之後又乖乖裝接收上去
看起來就不那麼俐落了
跟大大的比起來真是差遠了

陳小宏

我的全新裝好也會磨到主齒盤....