請問有關V120d02s的槳換的時機

shopboy

Dears~ 小弟的V120d02s買來至今，都在家裡飛
雖然大家說他很耐摔，但是我還沒有讓她摔過

可是有個奇怪的地方，因為我是第一次玩六動機
所以有點怕怕的，加上V120d02s的動力跟以前玩得V911比起來，聲音大得嚇人
所以油門都不敢催，只敢讓他慢慢變快...
可是這樣慢慢加油門，加到約40~50%左右時
就會發現不知道是尾槳還是主旋翼打到地的聲音
然後我就很害怕的停住了...

後來我買了mini cp... 果然好飛多了~ (應該是心理障礙也比較不會這麼大)
於是我mini cp飛完以後，又回來飛v120d02s... 這次總算讓他飛起來了
不過因為空間不夠大，加上剛起飛比較不穩，所以有砍到家具(超心疼的XD)

鋪陳好久，問題來了...
飛完那次以後
我發現... 主旋翼的邊邊已經有撞到變形的現象... (應該是因為砍到地磚的原因，地磚上面都可以看到紅紅的印留下來...)
這樣需要換嗎???
還是這樣還算正常(v120d02s的腳架會墊腳耶.... = =a)

byrony

轉的時候主軸震動很大就該換了

issac1211

小機子我基本上就沒斷都不用換!
除非槳的長度真的太短, 浮力變弱!
撞到變形把她復原就好了!
做個平衡, 一樣可以飛!

rogerlin1122

請問各位前輩都是如何做槳的平衡? 謝謝賜教

江江江

有簡易型的槳平衡器應該要用2MM的吧!!  請問有經驗的大大換哪種槳會比較噴?
02S的槳 選擇好像不多 MCPX就多到爆ㄏㄏ  !!

c105kimo

原帖由 shopboy 於 2012年5月3日 10:47 AM 發表
Dears~ 小弟的V120d02s買來至今，都在家裡飛
雖然大家說他很耐摔，但是我還沒有讓她摔過

可是有個奇怪的地方，因為我是第一次玩六動機
所以有點怕怕的，加上V120d02s的動力跟以前玩得V911比起來，聲音大得嚇人
所以油門都不敢 ...

槳不平磨平就可減少風阻
槳靠近主軸位置開始試貼小片膠帶~讓馬達轉動做槳平衡
除非槳裂很大~才要換新~這組槳很耐摔啊
但腳架很爛天生是瘸子
原廠大概懶的改版~等被BLADE130X刺激看會改進否
華廠作風有時像天兵在辦事啊