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鳳凰出了一台4米4發大客機

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發表於 2012年4月28日 11:23 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
鳳凰最近出的飛機小弟覺得還不錯,與各位大大分享(非廣告ㄛ)
這台是PH-107,Super Constellation,是一台非常漂亮、流線的客機,小弟也非常喜歡,但是對他的歷史不甚了解,有研究的大大請分享一下...
影片用4顆OS33汽油引擎,降落非常漂亮....
流口水中....但是我肯定是沒辦法買了....因為,家是給人住的,不是給飛機住的...
•  Wingspan :  4300mm (169.3 inchs)
•  Length       :  4000mm (157.48 inchs)
•  Weight       :  48kg
•  Radio         :  Futaba 14 Mz with 20 servo
•  Engine       :  4 OS 33 GT

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發表於 2012年4月29日 09:48 AM | 顯示全部樓層
原名:洛克希德L-1049超級星座式

量產日:1951年7月

動力:華特R-3350發動機,每具高達3,250匹馬力的複合式活塞式發動機

使用機隊:環球航空、中華航空、荷航、法航、澳航、印度航空、Trans Canada、USA NAVY

機型:洛克希德L-1049系列,於1955年1月開發至G型,L-1049G是所有的洛克希德星座式家族中最具代表性的飛機,相較於前版的E型,G型擁有100多處改良點,除了採用新型可靠的R-3350-DA3發動機外,洛克希德在L-1049G機翼兩端,首度增加醒目具代表性的圓筒狀副油箱

尾聲:1957年,洛克希德公司最後一型L-1649A出廠,修長而流線的超級星座式,是活塞螺旋槳民航機最終傑作,擁有史上馬力最強的活塞式發動機,其續航時間更長達18個小時,可從美國西海岸不著陸直飛歐洲,但在面對後繼興起的噴射式飛機,洛克希德最終也只生產了44架L-1649A。從1943年1月首航試飛,至1958年2月交付漢莎最後一架L-1649A,16年期間洛克希德共製造了856架星座式飛機(包含331架軍方訂單)

重大事故:1956年大峽谷空中相撞事件
       事後,全美的機場立即加裝雷達。同時,飛行規定更為嚴格,從此以後,飛機只能依規定航路飛行。
       美國現今使用的航空管制系統亦是針對大峽谷空中相撞事件所設計的。
       這起空難決定了以後飛機的飛行間距,以及雷達碟形天線和航空管制中心該設置在哪裡。
       聯邦航空總署(FAA)也是因為這次事件而成立的。

[ 本帖最後由 boss831022 於 2012年4月29日 09:57 AM 編輯 ]
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發表於 2012年4月29日 11:05 AM | 顯示全部樓層
越南機最近出蠻多款都不錯...但台灣買不到.且好像也沒得網購..
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發表於 2012年4月29日 03:02 PM | 顯示全部樓層

一次來兩架
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發表於 2012年4月29日 03:11 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2012年4月30日 08:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 boss831022 於 2012年4月29日 09:48 AM 發表
原名:洛克希德L-1049超級星座式

量產日:1951年7月

動力:華特R-3350發動機,每具高達3,250匹馬力的複合式活塞式發動機

使用機隊:環球航空、中華航空、荷航、法航、澳航、印度航空、Trans Canada、USA NAVY

機型:洛 ...

感謝分享.....原來這台也非常經典耶....
一直蠻喜歡滴...沒想到會出套件....
有找到華航的照片....聽說服役的時間不長...專門飛越南的....
0.jpg
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