自從房車改無刷之後,雖然還談不上競速,但是也快了很多,相較之下B4的RTR電裝感覺上似乎有點不夠了,尤其是上跳台在空中想修正姿勢時,瞬間動力不足(因為原廠的17T馬達燒毀,改用的這顆雖然很耐用,但是動力輸出感覺得出弱ㄧ些)
本來是想繼續先玩玩原廠電裝,結果啦~
前幾天網路上看到這支影片後
一時手癢把房車的60A 4400KV裝上B4-RS......,正是這次花費的原因,下面就看圖說故事
向某大網路訂購,昨天訂今天就到
由於要求不高,都算是休閒風格玩,而且也不是米人,於是就選了比一般有刷還實惠的這個組合
馬達規格,雖說一般B4都是8.5T起跳,不過敝人還是稍微省錢取向了一下,選了這個套餐
原廠的接頭是大田宮頭,有時有過高阻抗會有融化危險,自己改又失保固,所以先用轉接頭測試一下全部東西是否正常
拆了之前閒置電變上的T插頭來用(因為閒置的電變已經有三組,這些料件放著也是放著)
原有刷電裝全下
先裝好馬達,並調好齒輪間隙(AE的主馬達齒跟一般車不一樣,是倒過來裝的,買改裝齒也要注意馬達尺厚度,曾經買到太長的,會頂到防塵蓋)
電子變速器,電容,和開關就位,電變只要靠近電池一點,蓋殼就不會干涉散熱風扇
9T馬達特寫
完工,留張紀念照
換個方向再來一張
接下來該說之前常用的~希望接下來假日天晴,好出去試車嗎?
錯啦~前面就說過用同一款電裝試車過,才造成今天這筆花費的局面
下面為架高試運轉的短影片(小甜甜圈)
當時裝好電裝,趁著夜深人靜小街道中間無巷弄,跑去樓下偷偷來回跑了兩三趟
買尬,直線速度比同電裝四驅房車還快,超刺激的,也當下確定B4再也回不去有刷系統了
而這等花費就可以享受到這樣的速度,真的是超值啦
接下來就等好天氣,找時間出去好好玩個愉快,飛飛跳台,噴噴土,也在此謝謝收看
[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2012年4月19日 12:35 AM 編輯 ] |
發表於 2012年4月19日 12:19 AM
