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450 sport 主槳夾轉動問題

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發表於 2012年4月10日 10:47 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
新手發問向飛友買的450 sport 墜機橫軸一邊彎掉昨日換軸後,在不安裝”拉桿“時手轉動左右夾具會“固定每一小段”卡卡,是止推器的效果嗎裝上拉桿,副翼後測試pitch則不會卡卡

[ 本帖最後由 bekcheo 於 2012年4月10日 10:56 AM 編輯 ]
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發表於 2012年4月10日 11:21 AM | 顯示全部樓層
橫軸彎掉.換橫軸也要換槳夾的內外軸承
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發表於 2012年4月10日 12:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 卡車 於 2012年4月10日 11:21 AM 發表
橫軸彎掉.換橫軸也要換槳夾的內外軸承

如二樓說的,最好軸承也換掉
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發表於 2012年4月10日 12:46 PM | 顯示全部樓層
槳夾外軸承壞了!!!!!!!!!
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發表於 2012年4月10日 01:02 PM | 顯示全部樓層
培林歪了..虛位..沙沙聲   就換了!
不換就會發現為何都調0度還有雙槳   歪七扭八的飛起來很不扎實..
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發表於 2012年4月11日 12:22 AM | 顯示全部樓層
我碰過幾次,除樓上說的之外,T頭可能也會因重摔而變型。
如果您是用左岸橫軸,小弟的經驗是ALZ 的跟塔牌的長度略有不同,最好固定用一種。長度如果不太一樣,橫軸鋁墊圈的厚度,也會不太一樣。您可以換薄一點的試看看,一格一格的感覺會比較少。
另450 來說,我的經驗是4x7x2.5那顆會比4x8x3那顆還容易壞。幾乎每次摔機,4x7x2.5那顆都會中奬。我是直接到機械五金行買一整管來預備,這顆是常用料,並不貴。
止推不太會壞,但我也壞過,摔到槳夾都變型了。
450 我不知道已經花了多少錢,希望對您有幫助。
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