|
今天幫飛友調整試飛新上市WASP X3 3軸自動修正版本,做基本調機和試飛心得分享
1.開箱:和以往WASP V3 包裝大有改變全部均為環保包裝(紙盒式),說明書也改為電子說明檔有進步但以前部分錯誤說明項目完全沒修改(如皮帶的旋轉方向還一直延用舊的說明,和現在實際方向相反),錯誤的修改希望原廠能改進!!
2.基本調機檢查:雖原廠強調有做出廠前調整但有些連桿長度,還會有一些不等長的情形(如十字盤螺距拉桿兩支有長度不一樣情形),機子裝上電池頭罩後前後重量還是跟V3一樣情形,尾重頭輕的嚴重狀況要在電池座後方加一顆直徑10*40長的螺絲(重31.5G)才能達到平衡前後重量!!!!
通電作副翼.升降舵做自動反向修正移動檢查,和3軸陀螺儀檢查一樣將機子提起前後擺動檢視十字盤是否有正常反向修正,感覺非常良好十字盤始終有自動保持水平修正,機子左右搖動十字盤也有自動保持水平修正動作陀螺儀修正方向也OK!!
3.試飛:做完十字盤水平調整和各項基本檢查後,進行第一次試飛調整起飛後原廠陀螺儀感度過高造成嚴重金魚尾,降落做陀螺儀遙控器感度調整至正飛感度為23,接收器上陀螺儀延遲調整扭從正中間位置向-調15度,調整後進行第二次調整試飛起飛後金魚尾完全沒有了,然後做各方向偏移微調
經過幾次起降微調後,開始做基本動作測試首先做尾部左右45度快速定位移動鎖尾測試,真的令人相當滿意動作乾淨俐落而不偷跑
自旋3圈測試真得更讓人滿意(有自動水平修正功能)非常穩定沒有偏移現象,停旋中機子只會很慢速水平飄移(手指有稍微離開搖桿),最重要一點就是一直抱著奇怪的心態為甚麼有自動水平修正功能,而機子本身還保有平衡翼存在,難道不會和自動水平修正功能相互干擾嗎?????可是經過基本飛行和簡單航道測試還真的不會相互干擾,而動作還很穩這點真的令人驚訝啊!!!!!以後6動機新手又多了一個選擇!!
但遺憾本人沒有攝影器材和各位飛友分享試飛影片,只能請到官方部落格發佈的試飛影片,穩定度真的一樣!!
[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年9月26日 08:47 PM 編輯 ] |
-
原廠的包裝
-
WASP X3 開箱照(練習架是自己加裝)
-
哈哈!!我的假X3跟飛友真X3合照(照片日期是錯誤的)
-
接收上的自動修正功能調整扭(上方)和陀螺儀延遲調整扭(下方)
-
哈哈!!頭尾重量嚴重失衡加了一顆大螺絲
上一篇:V911自旋下一篇:我糊塗了,電池要如何保存?
|