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單向軸承 跟單向軸承套 互相卡死,繼續非有何影響?

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發表於 2012年4月6日 07:38 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
600 ESP 單向軸承 跟單向軸承套 互相卡死,繼續非有何影響?
除不能熄火降落,飛行還會影響甚麼?




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發表於 2012年4月6日 08:51 PM | 顯示全部樓層
千萬別嘗試!當你收油門後,主旋翼還會帶動馬達轉動,無刷馬達會變成「發電機」,電流衝回電調,90%以上會馬上燒毀!
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 樓主| 發表於 2012年4月6日 08:56 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 chance 的帖子

了解,謝謝 鐵漢大大 說明, 請問甚麼原因會導致 "單向軸承 跟單向軸承套 互相卡死" ?
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發表於 2012年4月6日 11:24 PM | 顯示全部樓層
看到樓主的問題 小弟想借問一下一個近似的更基本的白癡問題  還望前輩不吝指導一下: 所謂的單向軸承 單向軸承套指的大齒盤那邊 小弟日前在維修450T頭的時候發現 如果順著槳的方向轉的時候 會旋轉得很順  但是如果逆著轉動主槳的話 就會卡卡的 但是還是能轉動  請問這是正常的現象嗎  還是主齒盤只能順著轉 無法逆著撥動 ? 我的可以逆著轉動已經是齒盤有故障??
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發表於 2012年4月7日 12:13 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 wawalal 的帖子

你把馬達退開大齒盤再試試
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發表於 2012年4月7日 12:23 AM | 顯示全部樓層
黃大別釣我胃口啦  你明知道我這隻是整套的二手機 不是自己組的   要拆馬達我得要仔細看說明書才會拆啦 @@

之前沒有注意到這個特性 一直到這回修主軸才覺得兩個方向轉反應不一樣 不知道是否修完主軸要修齒輪...
對了 既然黃大在這  順便問一下好了 也許黃大知道:  450 V2 到底有幾種 一樣只分pro軸 跟sport 皮帶嗎? V2的無平衡翼 一樣是要分開買無平衡翼的頭來換 還是本來就有無平衡翼的V2?  新版的差異對我這種永遠的入門者有差別嗎   還是差不多  細節的小差異處我這種程度感受不出來?

[ 本帖最後由 wawalal 於 2012年4月7日 12:33 AM 編輯 ]
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