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室内爆飞的迷你小电直(无配重的锤子机)

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發表於 2012年3月19日 11:50 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本人是广州的一名新模友,入魔几个月对迷你电直好是折腾了一番,并有在其他论坛发表本人的一些DIY,现有对伟力911的DIY与台湾的模友们分享,该改造可以大幅提高911在室内的机动性。下面视频中爆飞的911的改动很少,也很简单,可是性能却大大超越原911的性能,现在的911是灵活与稳定并重,同时锤子效应也有所减小,当然如果能将锤子改成合适的副翼,其灵活性和稳定性应该能更胜一筹(本人现已改制成功,并能有三种操控体验选择)。请看视频。

各位认为效果如何,如有兴趣又顶本帖的模友,本人将短信息补发教程的链接(重发教程很累,直接发其他论坛的链接又有广告嫌疑,也不知道何不合适

[ 本帖最後由 pipikei 於 2012年3月19日 03:22 PM 編輯 ]




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發表於 2012年3月19日 11:59 AM | 顯示全部樓層

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發表於 2012年3月19日 01:05 PM | 顯示全部樓層

Solo mSR

Solo mSR
http://www.rctw.net/thread-132621-1-1.html
以前有Solo Pro重做主軸切機架改msr
現在v911仿Solo Pro;9958仿msr
所以我比較懶就.......


v911塞進9958裡,切機架做主軸都省了,也解決9958飛行中伺服連桿易抖動的問題(9958伺服太下面.連桿又太細長)

[ 本帖最後由 no1taxi598 於 2012年3月19日 01:11 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年3月19日 03:18 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 no1taxi598 的帖子

本人也有类似的改动,只是改动的很少。就是将MSR的副翼加到长城9958上,并在副翼的球头上均匀点上乐泰的495顺干胶,以加大副翼球头直径,从而匹配9958的原厂拉杆,室内的操控效果很好,但在室外却不抗风。如图,图中的旋翼有所修改,是因为原来未加大球头直径时的虚位较大,为了提高转速减少减少浮漂而修改的,现在可直接匹配原厂旋翼。
长城-MSR.jpg
上面视频里的911的改动很少,不需要加什么零件,只改了下平衡杆的球头与拉杆,并将配重取出(无配重),在室外飞可适量加点配重,但绝对不需要原厂的那么重。

[ 本帖最後由 pipikei 於 2012年3月19日 03:34 PM 編輯 ]
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