充電器多一台該如何處理

cai007

請問各位大大
一、充電器故障率很高嗎?(先不要考慮價錢)如果充電器送修會花時間嗎?
二、如果不是用pl8、306B、206B、Mega Power Gemini-3020i......等較高階充電器時、購買價位在三千上下的充電器算不算差?
三、最後充電器的故障率高嗎?需要備份一台較初階的充電器嗎?
上述笨問題，有請各位解答，謝謝。

TR32

一，正常使用故障率還好，除非雖小買到機王
        306，206維修時間很快，其他要等
二，一分錢一分貨，花錢買中階，早晚還是會想買高階
        要痛就痛一次
三，無需備份網路要買隨時都有，低階我都是用來充一些
        比較小的電池，不用一直開大台

kuoda0202

206B不就是落在三千上的位置嗎?我用206B用的還滿爽的，前可攻6S(12.7A)後可守3S(20A)，算是夠本了，如果以後中毒的比較深，那就再貼錢換306B或是賣掉換別的也不錯，買便宜的一開始是爽(B6買了兩台)，可是後面長久看來真的就是浪費了(充的慢又不準，3s只能4A，6s3A就把充電器和供應器一起燒了)，而且這種東西又不是機子，其實不是那麼容易壞，算是投資，這是我一個過來人給您的建議。

cai007

原帖由 kuoda0202 於 2012年2月29日 09:25 AM 發表
206B不就是落在三千上的位置嗎?我用206B用的還滿爽的，前可攻6S(12.7A)後可守3S(20A)，算是夠本了，如果以後中毒的比較深，那就再貼錢換306B或是賣掉換別的也不錯，買便宜的一開始是爽(B6買了兩台)，可是後面長久看來真的就是浪 ...

謝謝兩位的建議
我看了好久，過兩天就把現在的充電器賣掉
因為後續還要買汽車電瓶，所以就先換成206B好了

kuoda0202

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目前是使用206B飛正m3d與450，所以電池有6s和3s兩種，因為平常都是騎車去飛場，所以我如果飛450就只帶一顆22ah 12v的電池(約一千3)可以充6~7顆。
如果飛m3d，那就要帶兩顆22ah 12v串成24來充(充電器不用升壓較長壽且溫度低)，一樣大約6~7顆，只不過不論是飛大台的還是飛小台的，我出發前會先把電池充好，以一次充兩顆6S 4000mah 3.8v(12.7a)為例，約30分鐘內可完成。如果飛450一次充四顆3S 2200mah 3.8v(20a)為例，約15分鐘內可完成。所以先充的再加上去飛場充的，還滿夠我飛的。

電供可以用明緯的350w 24v

cai007

原帖由 kuoda0202 於 2012年2月29日 03:47 PM 發表
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目前是使用206B飛正m3d與450，所以電池有6s和3s兩種，因為平常都是騎車去飛場，所以我如果飛450就只帶一顆22ah 12v的電池(約一千3)可以充6~7顆。
如果飛m3d，那就要帶兩顆22ah 12v串成24來充(充電器不用升壓較 ...

感謝大大的答覆，你現在的做法正是我所想效法的
我目前飛500pro，電池2600 6s 去飛場之前會把四顆充飽
如果帶兩顆22ah 12v串成24來充，就像大大所說的，應該還有6~8顆的空間可飛
但我想請教的事，206B是否也可以充電瓶?說明書上會有說明嗎?