MCPX-V2版電路保護問題，求救！(已寄回處理)

dk390

小弟於101年2月26日購買MCPX-V2版直升機
遙控器為DX8(DSM2)版本已升級為2.04版(原為2.01版)
所有設定值全部參考原廠建議值及SPEKTRUM網站上的設定檔
目前問題為Normal Mode 油門搖桿直推超過50%(中立點)以上在降到50%以下時
即進入斷電保護，必須將電池重新拔除再上電，馬達才能再次運作。
如果油門搖桿不超過50%(中立點)，則不會斷電，但是MCPX也飛不起來！
有借用飛友的JR DSX-9(2.4G)發射機對頻後試飛，則無此問題，飛行正常！
也有請飛友用JR 9XII +SPEKTRUM外掛2.4G模組的發射機對頻測試，則也會發生搖桿低於50%
也會斷電保護問題(藍色燈號閃爍)，但是搖桿處在最低點數秒後再推，油門又可以正常啟動！
而該飛友目前的操作的MCPX-V2版則無此問題。
因為查不出到底是機子問題還是SPEKTRUM DX8設定問題，導致目前無法飛行
所以在此求助代理廠商是否有飛友反映過這個問題！
是否有解決方法！謝謝。

[ 本帖最後由 dk390 於 2012年2月29日 05:19 PM 編輯 ]

avio_service

原帖由 dk390 於 2012年2月28日 12:10 AM 發表 小弟於101年2月26日購買MCPX-V2版直升機遙控器為DX8(DSM2)版本已升級為2.04版(原為2.01版)所有設定值全部參考原廠建議值及SPEKTRUM網站上的設定檔目前問題為Normal Mode 油門搖桿直推超過50%(中立點)以上在降到50 ...

產品都沒問題！
應是設定問題,如是經由AVIO購買可於上班時間來電洽詢,或寄回調機即可！

dk390

原帖由 avio_service 於 2012年2月28日 11:32 AM 發表
產品都沒問題！
應是設定問題,如是經由AVIO購買可於上班時間來電洽詢,或寄回調機即可！

今天也有借用另外一台外接模組的發射機測試，
一樣也是有問題，而且本機從一開始只要有切到HOLD
除了油門無作用外，十字盤的升降也無作用，(藍燈閃爍)
但是副翼及前後動作都有，所以版主方便PM聯絡電話進行處理嗎？
不然又要等上班時間才能聯絡，謝謝！

dk390

原帖由 avio_service 於 2012年2月28日 11:32 AM 發表
產品都沒問題！
應是設定問題,如是經由AVIO購買可於上班時間來電洽詢,或寄回調機即可！

商品已寄回公司處理！

avio_service

原帖由 dk390 於 2012年2月28日 12:10 AM 發表 小弟於101年2月26日購買MCPX-V2版直升機遙控器為DX8(DSM2)版本已升級為2.04版(原為2.01版)所有設定值全部參考原廠建議值及SPEKTRUM網站上的設定檔目前問題為Normal Mode 油門搖桿直推超過50%(中立點)以上在降到50 ...

您好！
經檢測後已更換新機板處理！並經飛行測試調機過，
今已寄出了！
感謝！

阿同伯

圖片.框紅圈的伺服器插座燒掉.裡面的3跟腳也都斷了
請問你們有再修理MPCX V2主機板嗎.(不是跟貴公司買的)