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450 PRO V2 3GX 停懸偶發的點頭狀況

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發表於 2012年2月25日 11:47 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
450 PRO V2 3GX,四五分鐘的停懸中,大部分時間機體穩定,十字盤兩軸並無感度不足也無tracking現象,但偶有ELEV的點頭狀況(原地停懸),持續四、五秒後又恢復正常。

請問可能的原因是什麼 ?  跟風有沒有什麼關係(若有關係為何僅有ELEV有狀況,但AIL卻無此現象?)?
可能的改善方法為何?

謝謝。




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發表於 2012年2月26日 11:42 AM | 顯示全部樓層
ELEV單邊感度調小試看看有沒有用
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發表於 2012年2月26日 02:01 PM | 顯示全部樓層

點頭狀況

3GX ELE感度太高
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發表於 2012年2月26日 06:27 PM | 顯示全部樓層
elev那顆伺服器檢查一下接頭是否有接觸不良或線路有問題,或是VR有問題造成伺服器抖動,
有摔過嗎?
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 樓主| 發表於 2012年2月27日 04:55 PM | 顯示全部樓層
感謝各位先進指導,我也猜是ELEV感度過高,我有稍微調小個五度,不過大致上還是在12點附近,模型店老闆說是面風轉速下降導致的不穩所致,不過他的方向似乎是往機身結構而非3GX。

我的CCPM SERVO是410M,全新剛裝好,還沒摔過,抖的時候似乎都伴有強陣風看起來非單純SERVO不良,不知道跟大家講的410M間隙有沒關係?
不過,若有間隙問題,AIL應該也要閃才對。

昨天飛了小航道,基本上沒什麼大問題,小幅(450尾巴末端上下兩、三公分的幅度)且偶發的點頭也未造成操控上的信心問題,
看起來還ok。

請教兩個問題。

1.各位的3GX若是也用1.2版,450的機身你們的ELEV/AIL在幾點鐘位置?
2.電腦內的數字看很多網兄都會把ELEV/AIL的煞車感度由原來的70調成30,請問一下,這樣的調整主要的變化為何?  感覺是否明顯?(我現在還在70)

感謝。
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