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把genius cp 變成固定螺距小四動...

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發表於 2012年1月25日 12:50 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
看到MSRX把3G陀螺儀用在小四動上~
突發奇想把小三動的有螺距的槳裝在genius cp 上面
然後把螺距曲線全部調成"0"螺距
D/R行程限制調到45%~變遲鈍
手感有點像九鷹PRO2~但是有一種說不出來的怪....
也和九鷹PRO2一樣~停懸的時候會右傾30度~
放手停懸也十分容易........

有興趣的人可以試試看~!
DSC09160.JPG




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發表於 2012年1月25日 09:02 AM | 顯示全部樓層
GENIUS CP 真是受委屈了 把她降級成4動機自廢武功
但研究精神值得鼓勵
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發表於 2012年1月25日 09:35 AM | 顯示全部樓層
研究精神值得鼓勵,不過,直接將螺距曲線設成固定值,不是比較快嗎?
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 樓主| 發表於 2012年1月25日 10:30 AM | 顯示全部樓層
我覺得小四動(小三動)的有螺距的槳~有一種神奇的魔力~!
裝了會比較穩的感覺~
比較能重現"四動機"的所有條件~實驗會比較準確~!
(反正只是換上去而已~隨時都能換回來~)

相同設定換回"六動槳"會比較"滑溜"
有興趣的人可以試試看~!
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發表於 2012年1月25日 11:16 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 kkk123 的帖子

我曾經試過將 4G6V 換裝 4#6 的旋翼頭組,
然後將 PITCH 曲線固定,用六動的三個舵機
來控制 ELEV、AILE 舵量飛四動

升空...蠻穩的,一飛航道就很慘了,
4#6 的旋翼頭組機構完全跟不上 4G6 舵機
的舵量,慘摔 2  次後就完全放棄了

樓主試飛航道的結果如何呢?
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 樓主| 發表於 2012年1月25日 08:56 PM | 顯示全部樓層
飛航道還是比較接近六動機
要把"D/R行程限制"大幅降低才比較接近小四動

另外
如果直接用"六動旋翼"~螺距曲線設定成全部固定5度
會有尾巴鎖不住的狀況
用"四動旋翼"就不會有這種狀況~滿神奇的....
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