大家都在改~我有新點子

童孝賢

甩尾車都在改
做車老闆請看一下
怎麼沒有做雙馬達甩尾車
一馬達控制前輪
一馬達控制後輪
可以在遙控器上分別隨時改變馬達轉速
反胎要幾%有幾%~前驅後驅姿勢隨郎橋
馬達同步變等速車
這好吧
省得一天到晚換齒輪改%數
換到我都不知道是什麼車?是等速還是反胎囉

a2890049100

可是這樣有很多問題耶
1.接收要裝兩顆還是?
2.電池要裝兩顆嗎?(電會走比較近比較好走的路線，兩顆的轉速控制應該是個問題)
以上隨便想到的兩個問題

fly0920

重量也是一個問題吧！

elec-fuyu

原帖由 a2890049100 於 2012年1月22日 09:53 AM 發表
可是這樣有很多問題耶
1.接收要裝兩顆還是?
2.電池要裝兩顆嗎?(電會走比較近比較好走的路線，兩顆的轉速控制應該是個問題)
以上隨便想到的兩個問題 ...

基本上以上都不是問題的問題...
接收一個，至少3動，ST接伺服器，TH接後電變，CH3接前電變。
電池一顆就夠了，電變相接再接到電池就可以解決了。
轉速控制的話，重點是遙控器要好的... 才有辦法直接控制前後轉速差...
看過MOA攀岩車，你就知道這些都不是問題的啦～
大前提是... 遙控器要中階至高階的... 要有混控功能。要把CH3去模擬TH，再用％數去調轉速差。

neo2000

原帖由 elec-fuyu 於 2012年1月22日 11:50 AM 發表

基本上以上都不是問題的問題...
接收一個，至少3動，ST接伺服器，TH接後電變，CH3接前電變。
電池一顆就夠了，電變相接再接到電池就可以解決了。
轉速控制的話，重點是遙控器要好的... 才有辦法直接控制前後轉速差...
看過MOA攀 ...

+1

JACK.N

阿政 以前有討論這篇過
日本有人改出類事 ......sd也有玩家改出...

1.底盤 要自製畫圖

2.轉向架構 要懸空或放置 防撞板處.裝法直立式或橫例式.方式跟m.03類是

3.變電當然是 雙馬達變電(碳刷式)或攀岩式有感無刷

4.這只能中軸車款 (改越野式中央cvd狗古(前單式或中單式)或不要中軸

5.電池 建議配置 11.1v或22.2v大容量單條.7.4v耗電不成比例

6.避震器架跟下擺臂可照舊...


可以改換版別車款 馬達2件.

動力區
tt01
tb03
sd
雷虎
偉峰

底盤只能自圖cnc
變電雙馬攀攀可適用....

重點:遙控器 >>4pl 4動最適合.....

轉向1動
油門2.3.動連棟.(雙變電式)

或
轉向前 1動
油門2動(一樣電車規但)變電是雙馬達專用

---------------------------
再來耗電量也是要算入

一般7.4v(c數無限) 容量......在大也沒用反而會傷電池..(過放值高)
...........................

以上是小弟香港+日網友 討論出的想法之ㄧ...

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小弟tb03反胎206.8%已完成...苦練中..最少要鐘擺要穩定(((哭泣

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2012年1月22日 08:13 AM 編輯 ]