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新手購車~

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發表於 2012年1月21日 10:29 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位大大以你們的多年經驗

您建議新手購買哪部攀岩車呢?

我只想像你們一樣普通中攀~!

1:cc-01(2手)全套7000元喜歡原因:因為很像真又很便宜
2:AXIAL SCX10新版 四驅攀岩越野車90021(KIT版)8000元喜歡原因:因為底盤結構簡單攀岩能力強
3::f350~kit 11000喜歡原因:因為有3檔變速~
4:AXIAL SCX10 rtr 8500~10000喜歡原因:因為不用組裝再買一些電裝但電裝聽說不好用~

[ 本帖最後由 s6423555 於 2012年1月21日 10:46 PM 編輯 ]




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發表於 2012年1月21日 11:35 PM | 顯示全部樓層
我個人喜好...除了F350外都可以考慮
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發表於 2012年1月22日 12:01 AM | 顯示全部樓層
RTR的電變用起來還不差
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發表於 2012年1月22日 12:06 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 s6423555 的帖子

1.CC-01不是攀岩車是越野吉普...CR-01才是,底盤也是新款的
2.台灣貨,以我個人來講我不會買;沒改裝看起來像紙糊的,可是大家都說好不知好在哪裡,可能好在改裝潛力大

3.F350是超像真貨卡它也不算攀岩,就算組好也只捨得讓它在床上爬爬枕頭;三檔變速是從拖車頭移植的,我認為不太適合這種貨卡(CR-01的行星齒輪傳動不錯)

4.一台全新的遙控車而且將來還會拿去爬爬+翻車滾滾,最好還是由自己親手組裝較佳,日後改裝或更換零件你才知道拆裝時的力道

*純攀岩車的造型都是像CR-01那樣輪胎跟車身分離的很開,而且輪子是攀岩用的(胎壁也有胎紋);但拿只有高扭力沒速度的攀岩車來越野就像老牛拉車慢到可以點根煙......

*一般低底盤號稱兼具攀岩的越野車只能爬爬比輪胎低的小石頭,但重心的搭配不像純攀岩車講究,而且速度較快容易翻車,底盤也會常刮到

*如果你要便宜,就買台灣貨Axial,而且買來建議你最好多巡視每個鎖點確保組裝品質(但那品牌是要你買來再額外花錢改裝金屬件)

*如果你要像真或把玩就選貴一點的田宮F350 High-Lift系列

*如果你要征服惡地就買CR-01系列,而且要買JEEP硬殼版+賓士Unimog406軟車殼;沒跑時換上硬殼的JEEP,爬爬時換上406,而且田宮零件取得容易(硬殼版送些有的沒有的燈而且擺著看爽度100%,Unimog406起初看很呆,看久了散發可愛度100%而且翻車滾下山摔傷比較不會心痛;我的就是這麼搞的!)

*喜歡CC-01最好買硬殼的JEEP,但限定品不知還買不買的到;CC-01的懸吊行程和胎壁沒胎紋,頂多適合跑跑碎石堆

*還有一款攀岩車的極品,就是美國RC4WD,每個產品簡直就像精品,除了貴之外,買零件還得懂一點向國外網拍的門路

[ 本帖最後由 darho123 於 2012年1月22日 12:27 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年1月22日 12:29 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 darho123 的帖子

但是本人不太喜歡cr-01因為看起來像大腳但聽說是部蠻不錯地攀岩車!
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發表於 2012年1月22日 12:42 AM | 顯示全部樓層
樓主您要的普通中攀我首推scx10 我玩過cc scx10 f350 ax10 韓國gmade的r1 仿rc4wd的改裝鋼板車  Cr01則是有玩過車友的

我推scx10的原因 他是台灣貨. 算攀岩車中很像真的車且很會爬 cp值實在很高 玩rc最擔心車車玩壞零件難找 不然就要等很久 axial的零件好找 通用性很高 和ax10的零件通用畢竟同隻車軸同邊速箱 連傳動軸都同一隻 改裝金屬件拍賣也很多 不會貴到那  玩久了想自己改車 scx的車軸和齒輪箱很好用 車軸也可以改鋼板
當然車都有優缺點 以下缺點傳動軸需換金屬 原廠的很容易因扭力大而開掉 c座會斷 我輪座買來就改好龍門陣 所以原廠的輪座不知狀況如何 下拉桿一定要金屬 強烈建議買kit板
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