本人刚上六通机，在操作上存在一些疑惑，请前辈指点！

luckyluo

我是从九鹰260a入门的，对四通机的操作还算比较熟练，但刚上六通小机感觉操作上与以前四通的完全不同，有一些疑惑请前辈指点，谢谢！1、现在正在凤凰模拟器上练习停悬，在飞机停悬的时候我要不断微量打陀修正方向，只要停止修正飞机就会一直向一个方向飞，请问六通机是这样的么？以前我的260a是可以脱控10秒以上的。
2、打完陀后陀机是不会自动复位的，要向反方向打陀修正，不然就一直向那个方向飞，大家的飞机是这样的么？
3、飞机绕圈是怎么操作的？按照以前的方法打前进+方向，结果飞机的方向是转过来了，但就变成了侧飞一直往原来的前进方向飞。
4、飞机配的是DEVO7控，控上有GEAR开关、AUX2旋钮、MIX开关请问这些开关有什么作用的？我调过好像没有什么改变。

kuntan

1.模擬器飛起來的感覺跟實際的直升機差不多，六動機因為是全對稱槳 的關係，所以必須一直修正。
2.其實舵機是有復位的，只是機體會停留在打舵後的角度，不會自動回到水平，這就是六動機(全對稱槳)的特性。
3.繞圈在六動機算是有點小複雜，先推油門打前進，機子往前飛後要讓前後搖桿回中，打副翼讓機身側頃，再讓副翼搖桿回中(機身維持側頃)同時打後退將機頭往上拉就會開始繞圈，之後還要一直微調副翼搖桿(側頃角度)及前後搖桿(繞圈大小)。
4.GEAR一般用再像真機的收腳架，AUX2應該是陀螺儀感度，MIX應該是混控(沒有陀螺儀時用的，有陀螺儀應該用不到了)。

六動機與四動機的特性差很多，只能靠努力練習模擬器了。。。
p.s:我也只是接觸半年多的新手，只能提供一點點經驗，加油~

luckyluo

谢谢楼上大大的详细解答！顺祝新春快乐，身体健康！！

kuntan

新年快樂~萬事如意~