說實話-感謝台灣精品

aly0308

咱們玩遙控直昇機的飛友，說真的！真要感謝我們國產的直昇機亞拓TREX，
記得早期直昇機真是奢侈的大人玩具，每台進口機價格高不可攀，零件費更是令人咋舌，雖然十幾年前雷虎龍系列已將市場大震撼，但真正讓直昇價格及周邊價格下跌的是亞拓；亞拓是做吸塵器大廠也幫日本OEM，電機風潮引領風騒且馬達平價有力，真給你按個讚！
不過我的600 PRO想亂改馬達部分很難(這是興趣)且過接近伺服，故伺服機角度問題一定要裝金屬臂，練飛也不能折衷使用塑膠臂，無平衡翼摔機時伺服常造成掃齒(有時不只一顆)，增加額外支出真是損傷慘重(飛友都受不了啦)，建議可不可以再出個稍大一點的主齒盤，這樣就好運用多了，也可讓700E機子自由搭配應用同樣受惠。

[ 本帖最後由 aly0308 於 2012年1月16日 11:27 PM 編輯 ]

pid27149

如果你想亂改馬達,又非亞拓不飛的話
建議你入架 550 來搞,隨你怎麼搞都行,側板削掉部份,最大顆可以上到 700 級
主軸第三軸承座?可
馬達齒軸承座? 可
人型齒? 可
嫌太小架?沒關係,搞枝 600 的尾管就夠長了
槳也能上到 600
不嫌厚工就搞吧...

[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年1月17日 01:03 AM 編輯 ]

johnnykan

550真的可塑性非常高，6S電池比起600Pro同數量下，多飛一倍！

aly0308

原帖由 pid27149 於 2012年1月17日 01:02 AM 發表
如果你想亂改馬達,又非亞拓不飛的話
建議你入架 550 來搞,隨你怎麼搞都行,側板削掉部份,最大顆可以上到 700 級
主軸第三軸承座?可
馬達齒軸承座? 可
人型齒? 可
嫌太小架?沒關係,搞枝 600 的尾管就夠長了
槳也能上到 ...

黃兄：
事情是這樣！我非搞600 pro不可，不要再叫我買已經六台了。

pid27149

六架跟七架,差不多...
七架跟十架,看起來也差不多.
你還有不少潛力嘛...

Gustave

原帖由 pid27149 於 2012年1月17日 08:57 AM 發表
六架跟七架,差不多...
七架跟十架,看起來也差不多.
你還有不少潛力嘛...

基本上十架以上女王就分不清是不是 突然又多一架